A znasz jakiś dobry warsztat który zrobił te modyfikacje?

w jaki sposób mógłbym mu jeszcze podnieść moc

zrobić swap na 2.0 dci 150KM i zacząć mody

Swapa na 2.0?czyli sorka ale jestem leikiem

Swapa na 2.0?czyli sorka ale jestem leikiem

Czyli wsadzasz do siebie silnik 2.0 dci 150KM.

Myślę nad zmianą ale narazie muszę wiedzieć co muszę wymienić zmieniając silnik z 1,5dci 106KM na 2.0 dci 150KM oprócz silnika z pełnym osprzętem i skrzyni biegów.

Pewnie zawieszenie.polosie hamulce

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Nie pchaj się w aż tak wielkie mody 1.5dci bo wg mnie więcej niż chip nie jest to warte.
Zabawa zaczyna się od ok 2litrów i to nie tylko w renault ale vgl. A co do swapa to jest meeega nieopłacalny takze lepiej sprzedać tego i znaleźć coś 2.0. Ciężko o dobre ale wyjdzie dużo taniej

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Ten silnik ma mały przebieg i chciałbym jakoś z tego projekt zrobić. Gdzieś na forum wyczytałem że coś z zaworem egr można zrobić, zwiększyć dolot i ciśnienie turbiny. Jak można zmienić ciśnienie turbiny?

Aktualizacja
Dostałem namiar od kolegi na faceta który ma Renowki w małym palcu i się dowiadywalem o swapy i ew mody mojego silnika. 
Swap nie opłacalny i niema gwarancji że będzie prawidłowo wszystko działać ale za to mogę zmodyfikować ten silnik.

1.5 śmiało można zrobić na 120 km, odezwij się do forumowego kolegi Zavadz. On miał taki silnik po modyfikacji programu.
1.5 a 2.0 dCi to zupełnie inne samochody.
Inne zawieszenie, skrzynia, sterowniki, wiązki.
Nawet poduszki silnika inne.
SWAP nie wchodzi w grę bo za tą cenę kupił byś SC 3.