@ sakoro Jeśli jest, to w różnych autach był montowany w różnych miejscach. W megane chyba to był czerwony kwadrat w komorze silnika. Nie pamiętam, ale od któregoś roku jego funkcje przejął elektroniczny moduł airbagu.

Taki wyłącznik był w Scenic I. On rzeczywiście odłączał zapłon.
W SCII nie ma takiego wyłącznika. Za to są czujniki zderzeniowe w obu słupkach środkowych z kewej i prawej strony auta.
Sterownik poduszek jak wykryje uderzenie to wystawia po Can flagę i sterownik silnika nie pozwoli na uruchomienie auta. UCH natomiast po wykryciu uderzenia ma otworzyć zamki.

Taki wyłącznik był w Scenic I. On rzeczywiście odłączał zapłon.
W SCII nie ma takiego wyłącznika. Za to są czujniki zderzeniowe w obu słupkach środkowych z kewej i prawej strony auta.
Sterownik poduszek jak wykryje uderzenie to wystawia po Can flagę i sterownik silnika nie pozwoli na uruchomienie auta. UCH natomiast po wykryciu uderzenia ma otworzyć zamki.

Czyli musi wyczyścić/zresetować sterownik ECU?

Trzeba spróbować wyczyścić pamięć błędów kalkulatora poduszek ale dopiero po odczytaniu i zinterpretowaniu błędów.. Prawdopodobnie któryś z czujników zderzeniowych lub nawet oba trzeba będzie wymienić.

op @ polaq to teraz wypiąć ECU i zawieść do kogoś od renówek kto to wyzeruje czy lepiej naprawić i na holu podjechać do mechanika od renówek?


#edit:
Czy na załączniku jest ph2 czy jednak to ph1?

Podłączyć Clipa lub inny sensowny komputer diagnostyczny. Spróbować zrobić to co napisałem.
Może jest ktoś w Twojej okolicy co posiada Clipa i maseczki i podjedzie do Ciebie.

@ sakoro to jest ph1.

Nie ECU, tylko czujniki uderzeniowe.
Na kursie to Cię nieźle nakłamali.

Wysłane z Redmi Note 7 przy użyciu klawiatury

zderzak masz od przedlifta czyli PHI

Reasukując: masz SC II więc nie masz czujnika uderzeniowego, wykrycie zderzenia powinno uruchomić napinacze lub poduszki ale gdy zamiast ładunków są oporniki to nic nie zadziała, pomaga jedynie wymiana modułu airbag na taki co nie brał udziału w zderzeniu.
Najtańsze wyjście to podłączyć clipa i sprawdzić czy nie wykryje modułu airbag po zderzeniu. Nie jestem pewien czy to samo zrobi elm 327 i Pyclip lub DDT4All ewentualnie maxiecu. W przypadku maxiecu i clipa to są już jakieś koszty.
Dopóki nie będziesz pewien, że moduł airbag nie zablokował uruchomienia silnika to szkoda kasy na ine działania.