Koledzy u mnie dzisiaj tez siadl calkowicie nawiew (nie dziala 1 2 3 4). Od jakiegos czasu mialem lekkie terkotanie przy niskich temperaturach na 1 biegu, ale po doslownie minucie juz wentylator pracowal normalnie. Dzisiaj zostawilem auto z ustawionym 3 albo 4 biegiem wentylatora. Po godzinie poszedlem do samochodu odpalam. Slysze przez sekunde bardzo dziwny dzwiek z okolic kierownicy (jakby wentylator zaczal dziwnie szybko pracowac, przypominam ze po odpaleniu od razu zaczal prace na 3/4 biegu - nie pamietam dokladnie na ktorym zostawilem). Obecnie nie dziala nic, na wyswietlaczu moge sobie ustawic co chce ale nic nie dmucha. Sprawdzilem bezpiecznik - jest OK. Znalazlem juz opis jak zdemontowac rezystor i w ostatecznosci deske aby sie dostac do wentylatora. Mozecie mi podpowiedziec czy da sie sprawdzic czy wentylator w ogole jest sprawny bez sciagania calej deski? Czytalem cos ze mozna zewrzec radiator rezystora do masy i powinien ruszyc, ale nie mam pewnosci czy to prawda. Scenic II PhI 2003, klima automatyczna. Przeczytalem caly ten temat, ale albo tego nie znalazlem albo mi to umknelo. Prosze o rady.

Zgadza się, jak zdemontujesz rezystor możesz na krótko spinając kablami włączyć wentylator. Powinien włączyć się na maksa jeśli jest sprawny.

Zgadza się, jak zdemontujesz rezystor możesz na krótko spinając kablami włączyć wentylator. Powinien włączyć się na maksa jeśli jest sprawny.

Highwayman1990, ale faktycznie przy podlaczonym rezystorze mam spiac razem radiator rezystora z masa samochodu? czy ktores z kabli razem spiac od wtyczki rezystora?

Jezeli to drugie to podpowiedz ktore piny / przewody polaczyc ze soba, znalazlem zdjecie w internecie bo swojego jeszcze nie wyciagalem (problem pojawil sie godzine temu)

Z pominięciem rezystora dwoma kablami spinasz w kostkach odpowiedniki pinów 1->5 i 2->6. Pary przewodów będą miały ten sam kolor, więc nie ma opcji pomylić.

Ok dzieki, jutro powalcze.

Podlaczylem na krotko jak opisales i wentylator zadzialal, mam nadzieje ze jak mi przyjdzie rezystor wszystko wroci do normy. Dzieki za pomoc.

Podlaczylem na krotko jak opisales i wentylator zadzialal, mam nadzieje ze jak mi przyjdzie rezystor wszystko wroci do normy. Dzieki za pomoc.

Daj znać. W kwestii samych zamienników rezystora, zdarza się, że te tańsze działają jakby słabiej niż oryginał. Jak by nadmuch był o pół biegu słabszy.

Po wymianie rezystora dmuchawa zaczela dzialac na kazdym biegu Ciezko mi stwierdzic czy wieje slabiej, ale kupilem najtanszy nowy chinski zamiennik na allegro. Do starej oryginalnej zamowilem tranzystor, wiec go naprawie o ile to jego wina.

U mnie wentylator przestawał działać, wystarczyło zgasić, wyjść, wejść, zapalić i cieszyć się wiatrem z nawiewów. Przyczyna nieznana, może windows się zawiesza i wymaga restartu.

No to dmuchawa mi podzialala.... pare dni i znowu to samo. Stawiacie na kiepski zamiennik? czy sam wentylator moze powodowac uwalanie opornicy?

No to dmuchawa mi podzialala.... pare dni i znowu to samo. Stawiacie na kiepski zamiennik? czy sam wentylator moze powodowac uwalanie opornicy?

Podejrzewam, że silnik wentylatora jest przytarty . 
W naszym Grandzie chiński zamiennik jeździ już pół roku i jakoś działa.