op Kurcze nic mi to nie mówi. To gdzieś przy pedale gazu ?

---

Chodzi o tą część ?
http://allegro.pl/renault-scenic-ii-1-9-...ml#thumb/2

Tak, chodzi o pedał gazu. W nim są dwa potencjometry i u Ciebie może być problem z połączeniem komputera wtrysku ze ścieżką pierwszego potencjometru. Pedał gazu ma 6 pinów i trzy są od pierwszej ścieżki a drugie trzy od drugiej. Potencjometry to takie czujniki które przekazują informację o położeniu pedału gazu.

Tylko u niego na Clipie po naciśnięciu pedały gazu zmienia się procentowo czyli dział może ta 2 ścieżka jest uszkodzona

op W czwartek wstawiam auto do elektryka, sam ma Scenica to może ogarnie temat.

To jest najlepsze wyjście bo aby to samemu ogarnąć trzeba posiadać interfejs diagnostyczny i umieć posługiwać się miernikiem. Problem może też być w samym sterowniku.
W każdym bądź razie błąd DF 011 mówi o problemie z zasilaniem czujnika ciśnienia doładowania lub ścieżki 1 pedału gazu. Diagnoza polega na odłączaniu poszczególnych elementów i sprawdzaniu czy błąd ginie. Jeżeli po odłączeniu obydwu czujników błąd pozostaje aktywny to przyczyną może być zwarcie do masy w przewodach zasilających ww. czujniki lub problem w samym sterowniku silnika.

op Auto naprawione - uwalony był czujnik doładowania turbiny. Wszystko działa.