op Witam. Od pewnego czasu jestem posiadaczem SC II (phI). wszystko było ok ale od jakiegoś czasu miałem problem z falującymi obrotami. przy okazji wymiany filtrów i oleju zmieniłem cały zapłon tz. świece i cewki na kpl NGK BERU i problem ustapił ale w międzyczasie silnik zaczął strasznie hałasować przy obr. rzędu 4000 dudni jakby był dziurawy wydech ale został sprawdzony i rzekomo jest w 100 % szczelny. Wymieniłę łapę pod silnikiem bo pękła guma ale to niewiele poprawiło. nie wiem już gdzie szukać przyczyny a w takim stanie jazda autostradą to duży problem dla moich uszu. Ktoś może podrzucić jakiś pomysł. Z góry dzięki za pomoc.

Mój też huczy, ale w pełnym zakresie obrotów. Nie przeszkadza mi to, ale nie mam okazji jeździć z prędkościami wymagającymi tak wysokich obrotów. Co do Twojego problemu, to sprawdź wieszaki wydechu, może któryś spadł i oparł się na elemencie nadwozia i się niesie.