Jak pisze @ pio555, zainteresuj się czujnikiem wałka rozrządu. Miałem ten błąd i po wymianie czujnika problem zniknął. Najpierw, zanim cokolwiek wymienisz, odepnij od niego wtyczkę i spsikaj piny wszelakie sprayem do kontaktów.


Uwaga, w moim przypadku, opis w clipie był trochę mylący (nie dosłowny cytat): błąd czujnika *wału* rozrządu. I to *wału*, spowodowało, że mechanik chciał się brać za czujnik położenia wału (na dole silnika, nad skrzynią biegów). Ale byłem czujny, przygotowałem się zawczasu i poprosiłem o wymianę "czujnika wałka rozrządu" ;-)

napisane telefonem