Miałem dokładnie ten sam problem. Identyczny. Oznacza to koniec szczotek w alternatorze.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

op Jaki.moze.byc.koszt wymiany szczotek??Czy lepiej szukac alternatora uzywanego czy wymienic szczotki??

Ja za nowy wirnik ze szczotkami z robota zaplacilem 260zl

Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka

op Ja znalazlem po nr.alternatora.regulator.napiecia.razem.ze.szczotkami.za.80zł.a.wymiana.ponoc.to plug.and.play.wymontowanie.i montaz nowego.10 min.zajmuje.ponoc.Jak.po.tym.zabiegu dalej.bedzie.altek.kulał.to.mozna.cos.pomysleć.o.dalszej.reanimacji

Same szczotki to koszt kilku złotych, więc jak najbardziej zacznij od najtańszych rzeczy

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora....

---

Radzio ale kolega ma starszy model więc może być inaczej niż u Ciebie

Wysłane z mojego kolorowego kalkulatora....

pozwole sobie podbic temat - Dzisiaj rano wsiadam , odpalam a tam STOP i akumulator ....
Od razu uznalem , ze moze to byc problem z ladowaniem wiec nie ryzykowalem jazdy do pracy bo ewentualna resztke pradu wolalem zachowac na jazde do mechanika.
z tym , ze u mnie wszelkie pozostale kontrolki pogasly a ten stop i aku nawet jak gazowalem i przejechalem sie w okolo bloku to nie pogasly.

mam wiec nadzieje , ze sprawa bedzie w miare "prosta" ale na jaki +- mam sie szykowac koszt ? ktos cos moze zasugerowac ?

Przeczytaj kilka postów wyżej

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

Wymieniony regulator czegos tam w alternatorze - 130 regulator Bosh'a + 70 robota = znowu wszystko dziala bez problemu

U mnie po wymianie regulatora kontrolki nadal świecą... Co dalej??

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

po wymianie regulatora kontrolki nadal świecą... Co dalej??

opisz dokładniej jaki masz problem, dlaczego wymieniałeś regulator?