op Więc tak. Z tyłu po stronie kierowcy przy lampach mam 2 kable połączone z karoserią.
Przy mocowania pasa bezpieczeństwa.
I blisko lampy drugi
Odkręcilem oba i są ponownie wyczyszczone.
Z tymi dwoma kablami tak powinno być?

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

najczęściej kontrolka ,,mruży,, jak ginie masa na styku kostka-lewa lampa. Brak tam odpowiedniego styku czasem naprawdę powoduje dziwne objawy. U mnie poza mrużeniem włączała się tylna wycieraczka przy cofaniu.

Przejrzyj dobrze punkty masy ,jest ich jeszcze przynajmniej jeszcze 4.W tym napewno 2 na przednim zderzaku..

włączała się tylna wycieraczka przy cofaniu.

Włączenie wycieraczki przy cofaniu moze byc spowodowane celowym działaniem automatyki wycieraczek...
Jak mam wlączona u siebie automatyke wycieraczek, to każdorazowo przy ustawieniu biegu wstecznego załącza się tylna wycieraczka (tylko jeden przebieg).

wycieraczki włączone na pierwszą pozycję w dół, właśnie tak reagują na włączenie wstecznego i na czujnik deszczu na szybie..

op

Przejrzyj dobrze punkty masy ,jest ich jeszcze przynajmniej jeszcze 4.W tym napewno 2 na przednim zderzaku..

Mrużenie ustało, nadal niestety skrzynia szarpie przy redukcji przy pracującej klimie, chociaż już dużo mniej niż przed wymianą akumulatora i podczas mrużenia kontrolki, jednak masa nie była do końca dokręcona.

Pozostałe masy, tj 2x zderzak przód, 2x słupki przód, 1x masa pod maską po lewej stronie sprawdzane już kilkukrotnie i są ok.

Jest jeszcze jedna dziwna sprawa, wycieraczka tył nie działa wcale, od zakupu, może prąd ucieka gdzieś przez przetarty/zerwany przewód? Ale kurcze czy to może mieć związek z tym szarpaniem?

najczęściej kontrolka ,,mruży,, jak ginie masa na styku kostka-lewa lampa.

kostka od lewej lampy albo masa MG inaczej 6 obrazek http://www.scenic-forum.pl/Watek-Masa-w-...20#pid2720

---

est jeszcze jedna dziwna sprawa, wycieraczka tył nie działa wcale, od zakupu, może prąd ucieka gdzieś przez przetarty/zerwany przewód? Ale kurcze czy to może mieć związek z tym szarpaniem?

Otwórz nowy temat w odpowiednim dziale... 1 problem = jeden wątek...

op ok ok

Przejrzyj dobrze punkty masy ,jest ich jeszcze przynajmniej jeszcze 4.W tym napewno 2 na przednim zderzaku..

Mrużenie ustało, nadal niestety skrzynia szarpie przy redukcji przy pracującej klimie, chociaż już dużo mniej niż przed wymianą akumulatora i podczas mrużenia kontrolki, jednak masa nie była do końca dokręcona.

Pozostałe masy, tj 2x zderzak przód, 2x słupki przód, 1x masa pod maską po lewej stronie sprawdzane już kilkukrotnie i są ok.

Jest jeszcze jedna dziwna sprawa, wycieraczka tył nie działa wcale, od zakupu, może prąd ucieka gdzieś przez przetarty/zerwany przewód? Ale kurcze czy to może mieć związek z tym szarpaniem?

Co do wycieraczki musi być gdzieś temat na forum bo wiem, ze u mnie też nie działała, albo działała raz na miesiąc.

op Ok. Poszukam.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka