op Witam. Od pewnego czasu zauważyłem, że przeskakuje mi pasek klinowy o jeden ząbek (tor) na kole pasowym. Koło jest nowe, więc raczej odpada. Scenic 1 ph 2, 1.6 16v. Dodam, że pasek przeskakuje tylko na kole pasowym. Co może być tego przyczyną? Od czego zacząć?

Pasek się nie ześlizguje z koła? Koło pasowe jest szersze o jeden rowek niż pasek i przy prawidłowym ułożeniu zawsze jeden rowek jest wolny.

Jeśli pasek przeskakuje to albo jest luźny, albo do sprawdzenia osiowość paska- czyli czy alternator, koło pasowe wału, sprężarka są w jednej osi o pasek nie jest przekoszony

op No właśnie na kole pasowym są 2 rowki wolne, bo przeskoczył. Nie widać, żeby pasek był przekoszony.

odpal go i sprawdź czy pasek idzie równo i czy koła są w jednej osi. Wg mnie którejś koło jest krzywe

Na kole pasowym pasek jest poza rowkami z jednej strony? Renault sugeruje stosowanie pasków 5pk czyli wszędzie powinien być jeden rowek wolny. Zobacz na starym kole (jeśli je masz) ile ono ma rowków. Może akurat jest wszystko ok.

Później zobaczę jak to jest u mnie.

op Pasek jest 5pk, wszędzie był 1 rowek wolny, bo sam zakładałem, a co chwila na kole pasowym przeskakuje i są 2 wolne, więc jeden jest poza kołem pasowym. Co poprawię, to zaraz znowu przeskakuje.

Czyli problem z osiowością raczej.

Jeśli problem pojawił się po wymianie koła to w nim bym się doszukiwał problemu. Wychodzi na to ze brak osobowości może złe koło zostało dobrane?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op Koło wymieniane było z pół roku temu, bo wctamtym zerwał się tlumnik drgań i zerwało pasek. Na szczęście nie wciągnęło go w rozrząd, ale na starym kole też pasek czasami przeskakiwał.