Hah doslownie do wczoraj mialismy tak samo. Kostka przy sprezarce byla zasyfiona po wyczyszczeniu póki co jest OK choc klime tez dobilismy bo pierwszy typ co konczacy sie czynnik.

Dzięki za podpowiedź, oby było to samo.Jutro sprawdzę i dam zanć co i jak.

U mnie po wciśnięciu przycisku AC nie dzieje się nic. Obroty nie spadają / podnoszą się, koło na sprężarce się nie kręci (no to węże wiadomo, że nie będą zmieniały temperatury ;) ). Samochód dopiero kupiony i wiedziałem, że nie działa. Od czego zacząć domowe poszukiwania zanim pojadę do mechaniora?

Od napelnienia ukladu

I podpięcia kompa.

Witam mam podobnie klima napełniona szczelna po załączeniu klawisza ac w samochodzie nic się nie dzieje kompresor nie startuję i wentylator chłodnicy też nie po podpięciu kompresora na krótko startuję i chłodzi. napięcie na przewodzie do kompresora 5V napięcie na czujniku 5V na powrocie 3V (sprawdzone na wypiętej wtyczce) styczniki pod maską ma 2 obydwa po spięciu 30 z 87  startuję wentylator chłodnicy nie jestem pewien czy one są od klimy znajdują się na samym dole ostatnie dwa macie jakieś pomysły?

Czujnik ciśnienie czynnika

Czujnik ciśnienie czynnika

zmieniłem czujnik ciśnienia i bez zmian

Nie mogę znaleźć bezpiecznika ani stycznika od klimy miejsca pod maska f3 i D sa puste a powinny wedle instrukcji byc odpowiednio bezpiecznik i stycznik

No i klima była i się zbyła . Swego Scenica I PH II kupiłem tego roku 21.06 . Auto było sprowadzone z Niemiec . Z początku z klimą wszystko było w porządku . Tydzień temu przestała działać ( nie chłodzi ) . Niby była świeżo nabita . Więc albo mnie gościu zrobił w bambuko ? Albo gdzieś jest nieszczelna . Niemożliwe aby w przeciągu trzech miesięcy całkowicie się zużył czynnik chłodzący .

Czynnik się nie zużywa tylko go ubywa jedz do specy od klimy nich sprawdzą

Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka