op Hej,

Szukam i szukam i znaleźć odpowiedzi nie mogę. Mój Scenic ma takie widzi mi się że jak jest cieplej to co któryś dzień lubi sobie zgasnąć przy parkingowych tematach, czyli jazda na pół - sprzęgle, na wciśniętym sprzęgle itp. Jednego dnia gaśnie co chwila a potem przez kilka dni spokój. Regulacja LPG była nie dawno, świece nowe, filtr powietrza nowy, cewki sprawdzone - dwie są nowe, przepustnica i czujnik ustawienia wału czyszczone jesienią, komputer nic nie znalazł. Sytuacja poprawiła się gdy założyłem rurę dolotową powietrza do filtra jednak rura jest aluminiowa, nie oryginał. Może jeszcze jest jakaś nieszczelność? Co jeszcze sprawdzić?

Czy problemy są tylko przy zasilaniu LPG, czy także na benzynie?
I - czy instalacja LPG ma swój MAP-sensor, czy korzysta z emulatora?

op Problem na gazie, instalacja jest firmy KME, nie wiem czy ma MAp sensor czy emulator

op Widzę że nikt nie ma pomysłu to tak jak mechanicy u których byłem. Wszystko posprawdzali i mówią że jest ok. Odsyłają do gazownika. Gazownik sprawdza i mówi że jest ok, zwiększył trochę dawkę gazu przez co więcej pali, ale i tak czasem zgaśnie. Mi jedyny co przychodzi do głowy to : ponowne sprawdzenie czujnika ustawienia wału i doszczelnienie tej aluminiowej rury. Co myślicie?

A jak przełączysz na benzynę to nie gaśnie?
Jeżeli problem jest tylko na gazie, to moim zdaniem może być to kwestia parownika. Może być zbyt ciepło i gaz w nim aż się gotuje. Po prostu jest mu zbyt ciepło.

doszczelnienie tej aluminiowej rury

ja tu widze problem
jesli jest tylko na LPG to może dostawać za dużo za ciepłego powietrza i sie dusi.....

rura dolotowa do filtra ma jedynie za zadanie zaciąganie chłodnego powietrza z przed maski zamiast gorącego z pod maski.
Fakt że ona jest aluminiowa, nagrzewa się pod maską i przez to nagrzewa powietrze może mieć znaczenie.

Jeśli doszczelnieni - to całości układu dolotowego, nie tylko jednego przewodu..
Ale jeśli na benzynie jest OK - to nie tu tkwi problem.
Albo zła adaptacja układu wtrysku gazu, albo ... przepustnica.

op Dzięki!
Z tego co piszecie to najpierw wyczyszczę przepustnicę, potem przy okazji doszczelnię tę rurę - założyłem aluminiową bo zamiennik taki jaki być powinien kosztuje 150 zł Przed założeniem rury było jeszcze gorzej, doszliśmy do wniosku że gdy włącza się dmuchawa to wali ciepłym powietrzem i silnik na gazie nie daje sobie rady i faktycznie była poprawa a teraz znów zaczyna wariować. W sobotę się wezmę za autko to dam znać czy coś się zmieniło!

op Ok, w sobotę wymieniłem uszczelki, zakup - http://www.oringi.sklep.pl/sklep/index.p...plet-2-szt 20 zł
Przepustnica delikatnie zanieczyszczona, przy okazji wyczyszczona. Po zamontowaniu nowych uszczelek, przy składaniu przepustnicy już było widać różnicę-dużo trudniej było złożyć ale udało się. Od soboty autko nie zgasło ani razu! Także póki co sukces! Czasem tylko jeszcze w upał jak auto stoi to po odpaleniu trochę falują obroty. Rano jak jest chłodniej to nic się nie dzieje, ładnie równo pracuje. Gdzie powinienem jeszcze zajrzeć?