op Witam przeczytałem forum i nie znalazłem podobnego tematu... A więc...strzelił przewód hamulcowy lewy tył (wymieniłem oba) I od tego czasu nie mogę odpowietrzyc za żadne skarby. Wymienilem zaciski na regenerowane, wymieniłem pompę hamulcową bo tak podpowiedział jeden szpec. Hamulców jak.nie było tak nie ma dalej. Ma może ktoś jakiś pomysł, albo przerabiać podobny temat. Pozdrawiam

PunkRock86 napisał 24-07-2020, 08:43:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl

Trzeba zacząć od odpowietrzania pompy ABS. A dopiero potem zaciski od najdalszego do najbliższego.

A dopiero potem zaciski od najdalszego do najbliższego

Tak się odpowietrza układy bez ABS. Z ABS od najbliższego pompy do najdalszego.

I jeszcze coś ważnego i oczywistego, czyli zadbanie o poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku

obliczone na lukakatorze

Witam przeczytałem forum i nie znalazłem podobnego tematu... A więc...strzelił przewód hamulcowy lewy tył (wymieniłem oba) I od tego czasu nie mogę odpowietrzyc za żadne skarby. Wymienilem zaciski na regenerowane, wymieniłem pompę hamulcową bo tak podpowiedział jeden szpec. Hamulców jak.nie było tak nie ma dalej. Ma może ktoś jakiś pomysł, albo przerabiać podobny temat. Pozdrawiam

Ważne jest żeby zaciski nie były zamienione miejscami, w czasie dziesięciu lat miałem dwa przypadki że ktoś zamontował je odwrotnie i nie mógł odpowietrzyć... Odpowietrzniki powinny być na górze.
Skoro przewód pękł i układ był zapowietrzony to trzeba odpowietrzyć wszystkie zaciski. 

Jeśli nie masz możliwości podjechać do warsztatu żeby odpowietrzyli ciśnieniowo to spróbuj najpierw strzykawką (są w aptece 50-100 ml) przez odpowietrznik wtłoczyć płyn hamulcowy, uważaj na nadmiar płynu w zbiorniczku. Jak już przestanie wpadać pedał hamulca w podłogę to możesz zacząć odpowietrzać metodą 'jeden pompuje, drugi odpowietrza'.

Czy w momencie gdy odpowietrzasz hamulce z każdego odpowietrznika leci płyn ? Czy po operacji odpowietrzenia choć na chwilę wracają hamulce ? Czy po wyłączeniu silnika pedał hamulca niemalże odrazu twardnieje ?

Wysłane z mojego Hammer Energy przy użyciu Tapatalka

@ szymin89 z postu wnioskuję że masz jakieś doświadczenie. I serio proponujesz wciśnięcie płynu przez odpowietrznik?
1. W ten sposób wciska się powietrze głębiej do układu.
2. Ewentualny syf z zacisku można w ten sposób wcisnąć do pompy ABS.

Ja ostatnio też się męczyłem z odpowietrzeniem układu.
Zdjąłem wszystkie cztery koła i kolejno wszystkie odpowietrzalem wszystkie koła. Zrobiłem tak dwa kółka dookoła, potem włączyłem silnik i znów dwa kółka.

Do pomocy miałem syna sąsiada (10lat), który siedział i wciskał pedał hamulca.
Ja luzowałem odpowietrznik a oponował pedałem pod moje dyktando.

Ja luzuję odpowietrznik i pompuję hamulcem bez zakręcania odpowietrznika. To nawet samemu można zrobić, tylko wtedy nie widać co leci.

Myślę że po takiej operacji jak ja zrobiłem odzyskasz hamulce

obliczone na lukakatorze

Najlepiej mieć butelkę na płyn z zaworkiem jednokierunkowym na wężyku wtedy można samemu odpowietrzać.

Zaworek nie jest konieczny, chociaż przydatny

obliczone na lukakatorze

@ szymin89  z postu wnioskuję że masz jakieś doświadczenie. I serio proponujesz wciśnięcie płynu przez odpowietrznik?
1. W ten sposób wciska się powietrze głębiej do układu.
2. Ewentualny syf z zacisku można w ten sposób wcisnąć do pompy ABS.

Ja ostatnio też się męczyłem z odpowietrzeniem układu.
Zdjąłem wszystkie cztery koła i kolejno wszystkie odpowietrzalem wszystkie koła. Zrobiłem tak dwa kółka dookoła, potem włączyłem silnik i znów dwa kółka.

Do pomocy miałem syna sąsiada (10lat), który siedział i wciskał pedał hamulca.
Ja luzowałem odpowietrznik a oponował pedałem pod moje dyktando.

Ja luzuję odpowietrznik i pompuję hamulcem bez zakręcania odpowietrznika. To nawet samemu można zrobić, tylko wtedy nie widać co leci.

Myślę że po takiej operacji jak ja zrobiłem odzyskasz hamulce

obliczone na lukakatorze

A co szkodzi czysty płyn wciśnięty przez odpowietrznik? Sądzę że jak kolega próbował odpowietrzać układ to cały syf ma już wypłukany. Czasami w zbiorniczku wyrównawczym jest większy gnój niż w zaciskach. Ewidentnie stoi gdzieś jakiś bąbel powietrza lub odpowietrzający robi coś źle.