op Cześć, szukam drugiego auta do domu interesuje mnie tylko Pb+LPG, jako pierwsze mam Lagunę III.
W okolicy jako takiej mam
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/re...FyFLD.html

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/re...FymfS.html

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/re...FxTx7.html

Co sądzicie warto w ogóle się wybierać na oględziny czy już po zdjęciach opisie widać że nie ma sensu sobie głowy zawracać?


Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

Ja na pewno obawiał bym się ponad 300 tysięcy z silnikiem 1,6 w gazie

Ja na pewno obawiał bym się ponad 300 tysięcy z silnikiem 1,6 w gazie

czyli dalej kupujemy samochód przebiegiem.... niestety ale większość samochodów blisko 20-letnich będzie miała ten przebieg 200+ niemal na pewno i raczej będzie to bliżej 300k niż 200. Ogólnie rzecz ujmując lepiej kupić samochód który faktycznie jeździł i jest na bieżąco serwisowany, utrzymany w stanie pełnej sprawności niż taki co ma 150kkm np i "nic nie ruszane" a poprzedni właściciel pod kocem trzymał. Przykład z życia, ostatnio kupowaliśmy 10-leetni samochód, miał nieduży przebieg niecałe 100kkm udokumentowane i nikt jakoś do tej pory nie pomyślał, że trzeba pasek osprzętu z napinaczem wymienić! gdzie producent mówi 5 lat lub 120kkm, ale przebiegu nie było to nie ruszane, a że 5 lat było wcześniej i guma na pasku wygląda jak stary gumiak nie ważne.... także tak to wygląda. W takim wieku samochodu (15-20 lat) to się patrzy na stan samochodu i czy się "kupy trzyma" brzydko mówiąc a nie na cyferki na liczniku.

Powtórzę.

Obawiał bym się takiego przebiegu w aucie z 1.6 i lpg.
Więc nie odrzucam jednoznacznie i też nie patrzę tylko na przebieg ale na trzy czynniki powyżej na równi.
Jestem sceptyczny jeśli chodzi o zakup auta z lpg ogólnie. Słyszę jak wielu z nas, Polaków, "dba" o te auta.

Poza tym opisy są bardzo skromne i bez rozmowy czy oględzin, ciężko mi powiedzieć więcej a chcę okazać zainteresowanie

Obejrzałbym ten najtańszy (raczej na pewno potrzebuje pakietu startowego czyli tak z 3000pln) i ten z silnikiem 2.0 przy założeniu że ten serwis z maja 23r jest wiarygodny i prawdziwy.

Oczywiście należy zwrócić baczną uwagę na silnik i instalację lpg bo to często bywa przyczyną sprzedaży i czasami mocno podnosi koszt pakietu startowego.

Kupiłem gs3 więc sprzedam mojej GS2 . Info priv

op Nie przeraża mnie LPG przy takich kilometrach, bo aktualnie poza Laguną III mam też Mazde 6 2.3 Pb+LPG i mam w niej nalatane prawie 500k km z czego 300k km na LPG i gdyby nie to, że ruda jest już wszędzie to nie zamieniłbym tego na inne auto i sądzę, że silnik by jeszcze sporo kilometrów zrobił.
Faktycznie trzeba się upewnić się co do tych deklarowanych serwisów, bo ta 2.0 mi chyba najlepiej pasuje, boję się zamulowania w 1.6

Wysłane z mojego 21081111RG przy użyciu Tapatalka

1.6 w moim odczuciu ze skrzynią 5-biegową w przedlifcie to jakoś jeszcze jedzie, natomiast 6-biegowa skrzynia całkowicie zabija dynamikę tego silnika. Mowa o wersji krótkiej, w grandzie który jest ponad 200kg lżejszy to pewnie jeszcze gorzej, myślę że 2.0 optymalnie