op Witam
Mam kolejny problem który wyskoczył ni z gruchy ni z pietruchy.  Podczas przyśpieszania (dodania gazu) z niskich obrotów np 2, 3, 4 bieg i prędkości obrotowej ok 1500obr/min  łapie błąd check iniection i  wywala serwis. Wchodzi w tryb serwisowy dostaje jakby nagłego przyśpieszenia i nie wejdzie więcej jak na 2500obr/min . Dzieje się tak tylko gdy silnik jest rozgrzany.  Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu silnika błędu nie ma aż do czasu jak go znowu wywali.  Błąd na trwałe się nie zapisuje w pamięci i po zgaszeniu auta Clip go nie widzi.  Bład jest tylko na pracującym silniku w chwili  jego wyrzucenia i Clip stwierdza ze jest to błąd sterowania przepustnicy.  dzieje się to na benzynie i na gazie.  Auto od jakiegoś czasu nerwowo reaguje na pedał gazu. mam wrażenie  że lekko dotknę nogą a on już rwie do przodu jakby dostawał dodatkową dawkę paliwa albo powietrza. Nic więcej nie wiadomo.
Na chwile obecną poprawiłem wszystkie masy przy silniku i przeczyściłem przepustnicę. Macie jakieś sugestie?  potencjometr gazu, sterownik silnika? czy jakieś inne prostsze rozwiązanie

op wymieniony maposensor -problem nadal występuje- czy ktoś ma może schemat zasilania przepustnicy tj wszystkie elementy które są odpowiedzialne za jej pracę i sygnał dla niej.

op podmieniony potencjometr przyśpieszenia i wyczyszczony czujnik zmiennych faz rozrządu nadal bez efektów . pomierzę jeszcze dziś cewki jeśli to nie to, to pewnie uwalony sterownik, jutro jedzie do elektronika może jemu się coś uda wymyślić.

Gdzie odstawiasz auto na naprawę...?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

op na Prusa 8

op Niestety nie udało się nic zdiagnozować z uwagi że bpad pojawią się sporadycznie. Nie będę się z nim męczył nie mam już do niego siły.  Idzie na sprzedaż