Jeśli po wyjęciu poduszki mam 5 kostek to znaczy, że mam dobrze bo już nie bardzo się orientuje jak zdiagnozować czy mam dobra taśmę

właśnie tak, zielona i niebieska do poduszki, czarna podwójna do przycisków tempomatu, czarna pojedyncza do masy i szara podwójna do sygnału.

Jeśli po wyjęciu poduszki mam 5 kostek to znaczy, że mam dobrze bo już nie bardzo się orientuje jak zdiagnozować czy mam dobra taśmę

właśnie tak, zielona i niebieska do poduszki, czarna podwójna do przycisków tempomatu, czarna pojedyncza do masy i szara podwójna do sygnału.

czyli generalnie po zdjęciu poduszki trzeba szukać jednej luźnej kostki podwójnej do przycisków tempomatu dziękuję bardzo za pomoc

Tak, czarnej podwójnej.

a zwykły biały człowiek bez problemu zdejmie poduszkę i później ją założy? :ie chciałbym rozgrzebać i utknąć

Obrócisz kierownicą o 180 stopni, do otworu w tylnej części kierownicy włożysz wkrętak i dociśniesz, to poduszka sama się wysunie w dół.

no to laptop w dłoń i lecę do garażu

no niestety u mnie 4 kostki tylko

U mnie też nie było kostki, ale wystarczyło otworzyć zwijaczu i tam widać ile żył ma taśma, może ich mieć akurat 7 tylko nie wyprowadzone na zewnątrz.

Wczoraj montowałem tempomat u siebie - od razu po podpięciu działał, ale nie mogę aktywować komunikatów na desce. Podpowiecie jak to ogarnąć ?(mam Clipa V160).
Montaż jest banalnie prosty, ale mi na nieszczęście trafił się przełącznik zespolony z uszkodzoną taśmą(permanentny błąd poduszki) i czekam na nową sztukę do podmiany.

Musisz przeprowadzić konfigurację UCH i tam zmienić regulator/ogranicznik "Z" a później w tablicy rozdzielczej to samo zmienić.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Nieprawda, w UCH nie trzeba. W desce rozdzielczej trzeba.