op Cześć.
Skąd się bierze rozbieżność w ilości spalanego paliwa między tym co wyświetla mi się na desce rozdzielczej a rzeczywistym spalaniem wg dystrybutorów na stacjach. Przy zużytych 60 litrach, wyświetlacz pokazuje 50. to spora rozbieżność. i całe spalanie jest spore, bo zamiast średniego 6.2 wskazywanego elektronicznie wynosi pewnie sporo ponad 7. 
Czego to wina? wtryskiwaczy?

Opony wlasciwe wpisane w licznik ?

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op ale nie ma to znaczenia, bo chodzi mi o to, że paliwo zużyte wg komputera samochodu jest mniejsze o 16% od aktualnego zużycia wg tego co mam na paragonach ze stacji benzynowych... a może ma. ja myślę, że wyświetlane aktualne zużycie bierze się z elektroniki sterującej wtryskiem, potem jest to sumowane (sama ilość paliwa, a nie spalanie) i wychodzi całkowite zużycie w litrach. a może jest to inaczej liczone i wielkość kół ma znaczenie...

Ilość zużytego paliwa jest obliczana na podstawie czasu otwarcia wtryskiwacza i ciśnienia paliwa. To wszystko oblicza licznik. Musi mieć w konfiguracji zaznaczony rodzaj paliwa. Średnie spalanie z kolei obliczane jest na podstawie zużytego paliwa i ilości przejechanych kilometrów.

op

Ilość zużytego paliwa jest obliczana na podstawie czasu otwarcia wtryskiwacza i ciśnienia paliwa. To wszystko oblicza licznik. Musi mieć w konfiguracji zaznaczony rodzaj paliwa. Średnie spalanie z kolei obliczane jest na podstawie zużytego paliwa i ilości przejechanych kilometrów.

No właśnie. a teraz pytanie: skąd się bierze ta, dość spora, rozbieżność między wyliczonym przez komputer użytym paliwem, a rzeczywistym zużyciem paliwa.

Bo komp mie mierzy paliwa z przelewu powracającego do zbiornika?

Wysłane z mojego Redmi Note 10 Pro przy użyciu Tapatalka

Bo komp mie mierzy paliwa z przelewu powracającego do zbiornika?

Wysłane z mojego Redmi Note 10 Pro przy użyciu Tapatalka

Nie.

Natomiast istotnym parametrem jest przebyta droga - i tu ważne jest zaprogramowanie w liczniku właściwego rozmiaru ogumienia + utrzymanie normatywnego promienia ogumienia (czyli w skrócie - pompowanie opon w/g zaleceń.
U mnie, o dziwo, wskazania komputera były zbieżne z rzeczywistym zużyciem paliwa. Różnica nie przekraczała 2%.

Czyli albo zły rozmiar opon, albo brak wiatru w kołach.....hm....

Wysłane z mojego Redmi Note 10 Pro przy użyciu Tapatalka

Na ilość całkowitego zużytego paliwa wskazanego przez licznik koła, opony itp. nie mają żadnego wpływu. Na średnią spalania na 100km już tak. Ilość zużytego paliwa podaje sterownik silnika do licznika na podstawie czasu otwarcia wtryskiwaczy, ciśnienia paliwa i ilości wykonanych obrotów przez silnik. Obojętne czy samochód stoi czy jedzie zużyte paliwo jest ciągle obliczane. Zawsze jest rozbieżność z tym co pokazuje licznik a co dystrybutor. W SC III można modyfikować licznik by pokazane średnie spalanie odpowiadało rzeczywistemu ale ilości zużytego paliwa już nie.

op A czy rozbieżność 17% (50l -> 60l) między jednym a drugim nie jest za duża? i czy spalanie rzeczywiste ponad 7 przy cyklu mieszanym (z większym udziałem trasy) przy wskazaniu 6.2 na wyświetlaczu to nie za dużo?