op Witam serdecznie opowiem wszystko po kolei.
Prowadzę warsztat po godzinach i trafił do mnie pacjent jakim jest renault scenic ii 1.6 16 problem jest taki nie co nie zapala miałem stara cewke gdzieś na półce świece podłączyłem kręcę iskra jest tak więc czujnik położenia wału wyeliminowalem zdjelem przepustnice podałem plaka samochód cofal w ssący więc pomyślałem że przestawił się rozrząd szybkie rozebranie blokady pasują więc znów zły trop odpisałem czujnik odpowietrzania paliwa samochód zaskoczył złożyłem do kupy super pali za każdym razem więc oddałem klientowi mówię sam że nie wiem co było ale jeździ pojechał pojeździl dwa dni dzwoni pomóż bo stoję nie odpala pojechałem grzebie odpielem map sensor bum chodzi ale w trybie awaryjnym tylko 3 tysiące obrotów ale dobre i to zapalił to do mnie dojechaliśmy i teraz za każdym razem map sensor podłączysz samochód nie pali odlacze i bum pali ale tylko 3 tysiące obrotów były błędy z oddałem gazu zwarcie do masy i sterowanie przepustnice jutro mogę podać dokładnie no i od map sensora ale to normalne bo odpiety mam swojego kangura i ma taki sam czujnik nie pomaga zmiana A na czujniku z scenica kangur chodzi idealnie ma ktoś jakiś pomysł? Czemu akurat po odpieciu map sensora pali odrazu.

PunkRock86 napisał 28-07-2023, 08:15:
Zgodnie z regulaminem forum :

pkt. 4. Każdy nowy użytkownik forum, przed założeniem nowego tematu i napisaniu pierwszego
posta, zobowiązany jest do zapoznania się z tym regulaminem, uzupełnienia profilu oraz
przywitania się w dziale http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania" POWITANIA.

Zapraszamy do przywitania się z użytkownikami i dalszego uczestnictwa w życiu www.scenic-forum.pl 

INTERPUNKCJA i poprawna pisownia bo bardzo ciężko się to czyta !

Panie Mechanik:
Po 1 -> interpunkcja bo zrozumieć to ciężko
Po 2 -> rejestrujesz się na forum, akceptujesz regulamin, pasowałoby się przywitać potem pisać nowe posty z zapytaniami nie wszystko na raz
Po 3 -> masz w warsztacie jakiś sprzęt diagnostyczny? Przypuszczam , że podłączenie komputera mogłoby rzucić nowe światło na sprawę, bo to że na desce się nic w danej sytuacji nie świeci nie oznacza, że nie będzie żadnych błędów
Po 4 -> auto pracując w trybie awaryjnym wiele danych z czujników ma "na sztywno" nie tylko map, którego odpiąłeś, więc przyczyna całego ambarasu wcale nie musi leżeć w mapsensorze, a jego odpięcie zaskutkowało trybem awaryjnym co prawdopodobnie przypadkowo pomogło uruchowić samochód

Tego bełkotu nie da się czytać.

Tego bełkotu nie da się czytać.

Nie ma czasu na kropki i przecinki :-)

Tego bełkotu nie da się czytać.

Nie ma czasu na kropki i przecinki :-)

Przelać myśl na papier w czystej postaci


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk