W PyClip parametry ciśnienia doładowania znajdziesz w poniższych zakładkach:

SP : System parameters -> KONTROLA SILNIKA -> FILTR CZĄSTEK STAŁYCH -> PR041 CIŚNIENIE DOŁADOWANIA
SP : System parameters -> INFORMACJE DODATKOWE -> INFORMACJE DODATKOWE -> PR009 ZALECANE CIŚNIENIE DOŁADOWANIA

Zalecane ciśnienie doładowania przy maksymalnym obciążeniu powinno dochodzić do 2540 mbar (przynajmniej tak było w M2PH2 z tym silnikiem).

Jeśli chodzi o jakieś dodatkowe dźwięki to u mnie słychać taki świst powietrza po odpuszczeniu gazu na postoju mimo, że wszystkie połączenia są szczelne i auto jeździ bez problemu.

W PyClip parametry ciśnienia doładowania znajdziesz w poniższych zakładkach:

SP : System parameters -> KONTROLA SILNIKA -> FILTR CZĄSTEK STAŁYCH -> PR041  CIŚNIENIE DOŁADOWANIA
SP : System parameters -> INFORMACJE DODATKOWE -> INFORMACJE DODATKOWE -> PR009  ZALECANE CIŚNIENIE DOŁADOWANIA

Zalecane ciśnienie doładowania przy maksymalnym obciążeniu powinno dochodzić do 2540 mbar (przynajmniej tak było w M2PH2 z tym silnikiem).

Jeśli chodzi o jakieś dodatkowe dźwięki to u mnie słychać taki świst powietrza po odpuszczeniu gazu na postoju mimo, że wszystkie połączenia są szczelne i auto jeździ bez problemu.

Ok mam to w dziale Choose ECU: WTRYSK
System parameters -> KONTROLA SILNIKA -> FILTR CZĄSTEK STAŁYCH -> PR041  CIŚNIENIE DOŁADOWANIA
System parameters -> INFORMACJE DODATKOWE -> INFORMACJE DODATKOWE -> PR009  ZALECANE CIŚNIENIE DOŁADOWANIA

Rozumiem, iż w jednym dziale mam podane ile doładowuje turbina a w drugim ile komputer chce w danej chwili - trzeba będzie się przełączać, aby widzieć oba parametry !

A powiedz mi jeszcze bo na angielskim forum wyczytałem że komputer podaje 1,4bar + 1bar(ciśnienie atmosferyczne którego nie wilicza do wartosci) i wychodzi 2,4bar ciśnienia doładowania, ale to chyba bujda i w clip powinno być podana cała wartość doładowania, czyli okolica tych 2.5bar i podobnie zadana przez silnik tak ? Czy u ciebie tez podaje wartość bez ciśnienia atmosferycznego.

Ciśnienie podawane jest brutto czyli atmosferyczne plus doładowanie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niestety, właśnie to jest problem normalnym PyClip, że nie można obserwować wybranych parametrów z różnych zakładek. Mogę Ci podesłać na PW wersję PyClip, w której dodałem możliwość odczytu tylko wybranych parametrów oraz logowania wartości parametrów do pliku.

CLIP podaje ciśnienie doładowania zarówno zalecane jak i zmierzone jako wartość absolutną czyli ciśnienie atmosferyczne + ciśnienie doładowania (1000 mbar + 1540 mbar). Tak jest też w przypadku PyClipa.

Mogę Ci podesłać na PW wersję PyClip

OO to ja poproszę - jaka to wersja i czy PL ?

PS. Właśnie zrobiłem trasę i PyClip 2.1(182) podaje ciśnienie doładowania właściwie - narazie widze że do 2.3bar dobija, ale trasa słaba nie było gdzie przycisnąć. Wynika z tego, że apka CarScanner podaje wartość NETTO ciśnienia doładowania bez atmosferycznego.

Mogę Ci podesłać na PW wersję PyClip

OO to ja poproszę - jaka to wersja i czy PL ?

PS. Właśnie zrobiłem trasę i PyClip 2.1(182) podaje ciśnienie doładowania właściwie - narazie widze że do 2.3bar dobija, ale trasa słaba nie było gdzie przycisnąć. Wynika z tego, że apka CarScanner podaje wartość NETTO ciśnienia doładowania bez atmosferycznego.

Twierdzisz ze 2,3bar to jest wartość wartość doładowania netto? Czyli na biegu jałowym turbo daje ok 1bar?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Twierdzisz ze 2,3bar to jest wartość wartość doładowania netto? Czyli na biegu jałowym turbo daje ok 1bar?



Nie. 
W PyClip wartość brutto to 2300mbar ----- w PyClip mam dwa parametry "Wartośc cisnienia atmosferycznego - dziś 983mbar i "Wartość doładowania" i tu pod obciążeniem pokazuje mi w "Wartość doładowania" do 2300mbar (zakładam że to BRUTTO), ale nie miałem gdzie przycisnąć więc może dojdzie do 2500mbar. Plus jest parametr "Zadanego doładowania" porównam to jak zrobię logi pełne PyClip.

Natomiast w aplikacji CarScanner po testach podawało mi "Ciśnienie doładowania" 1400mbar wiec zakładam ze ta aplikacja podaje wartość NETTO. W CarScanner zrobiłem pełne logowanie i tyle wyciąga, plus podaje "Moc HP" obliczoną po zużyciu paliwa na 100HP wiec te pomiary z tej aplikacji to takie przybliżone raczej, a nie rzetelne. Bo tu by się zgadzało 1400mbar(które podaje aplikacja) + 983mbar(którego nie podaje/dolicza aplikacja) da wartość taka jak w PyClip około 2300mbar.

Oczywiście w obu przypadkach mówię o wartościach maksymalnych pod obciążeniem, a nie na biegu jałowym.

Wyniki z PyClip:
https://pyren-logs-front.herokuapp.com/6...000872b2df

Max. Ciśnienie doładowania 2451mbar przy 2685obr/min dla zapytania 2400mbar.
Ale widze po cyfrach pod wykresem, że komputer wcześniej żąda 2400mbar a turbina odpowiada później nawet o 500obr/min. A potem komputer żąda już mniej, a turbina dalej pompuje. Tak powinno być ?

@ Marinapol siema. Ja też bym prosił na próba jeśli można.

Witam. Co prawda posiadam Clio II PH2 1.2 16V 2003r, ale szukam porady a widzę że tutaj przewija się temat aplikacji. Mam taki problem z pyClipem: po próbie wejścia w większość z modułów wyświetla się komunikat jak w załączniku. Mogę wejść tylko w ABS i poduszki. Czy ktoś może pomóc?

pio555 napisał 03-12-2021, 21:02:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania