op Witam
Potrzebuje praktyczne info, jak to u nas jest w przepisach z przyczepami kempingowymi.
Co można doczepić na kat B, (np: do scenika), jak jest z przeglądami etc.
Z tego co doczytałem, to tzw lekkie (do 750 kg?) nie robi sie przeglądów?
Ogólnie proszę o podzielenie sie info z praktykami w tej materii. Na co zwracać uwagę.
Jakie przyczepy można np: do scenika doczepiać. itp
dzięki

Tutaj poczytać możesz: https://beesafe.pl/porady/jaka-przyczepe...-osobowym/
Przyczepy lekkie (jedno i dwuosiowe) do 750 kg DMC przegląd dożywotnio, ubezpieczenie co roku.
Przyczepy wszystkie powyżej 750 kg DMC co roku przegląd plus ubezpieczenie.

Jeszcze sprawdź, co jest wpisane w rubrykach O1 i O2 w dowodzie rejestracyjnym, mam 855 i 400 kg, więc nawet N126 z dmc 440kg jest za ciężka w/g kwitów.

O.1 to przyczepa z hamulcem, O.2 to przyczepa bez hamulca ale jest jeszcze pozycja DMC zestawu F.3 która nie zawsze jest sumą DMC pojazdu i DMC przyczepy.

Na kat B , możesz doczepić coś, czego dmc plus dmc scenica , nie przekroczy 3500 kg, chyba, że masz kod 96 w prawku, to możesz 4250. DMC przyczepy określone są w DR, ale tu bywają różne kwiatki, zwłaszcza przy autach z importu. Warto sprawdzić dopuszczalne dmc przyczep z hamulcem i bez w homologacji samochodu, bo możesz mieć zaniżone wpisy w DR. Ważny jest też jak jaki posiadasz, dokładnie jedno dopuszczalny nacisk. Pod kempingi warto mieć 75 kg.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Na kat B , możesz doczepić coś, czego dmc plus dmc scenica , nie przekroczy 3500 kg, chyba, że masz kod 96 w prawku, to możesz 4250.

Bardzo upraszczasz. DMC scenica (F.2)+DMC przyczepy z hamulcem (O.2) nie może przekroczyć DMC zestawu (F.3) i nie może przekroczyć 3500kg lub 4250 (wpis B96 w PJ). Polskie przepisy są w tym względzie skomplikowane i upierdliwe (nawet po ostatniej modyfikacji gdzie zniknął mnożnik 1.33). Do tego jest jeszcze przepis który mówi że rzeczywista masa przyczepy nie może być większa niż rzeczywista masa pojazdu holującego.

Przykład SC IV 1.7dci, DMC 2170kg, DMC zestawu 3670kg, DMC przyczepy bez hamulca 750kg, z hamulcem 1500kg (takie mam wpisy w DR). Nie zawsze DMC zestawu to suma DMC pojazdu i DMC przyczepy z hamulcem.

Przeczytaj to co zacytowałeś. To są ogólne przepisy, mówiące, jaki zestaw możesz prowadzić posiadając PJ kat B. Scenic posłużył za przykład, równie dobrze mógł być Trafic lub każdy inny samochód.

Na kat B , możesz doczepić coś, czego dmc plus dmc scenica , nie przekroczy 3500 kg, chyba, że masz kod 96 w prawku, to możesz 4250.

Bardzo upraszczasz. DMC scenica (F.2)+DMC przyczepy z hamulcem (O.2) nie może przekroczyć DMC zestawu (F.3) i nie może przekroczyć 3500kg lub 4250 (wpis B96 w PJ). Polskie przepisy są w tym względzie skomplikowane i upierdliwe (nawet po ostatniej modyfikacji gdzie zniknął mnożnik 1.33). Do tego jest jeszcze przepis który mówi że rzeczywista masa przyczepy nie może być większa niż rzeczywista masa pojazdu holującego.

Przykład SC IV 1.7dci, DMC 2170kg, DMC zestawu 3670kg, DMC przyczepy bez hamulca 750kg, z hamulcem 1500kg (takie mam wpisy w DR). Nie zawsze DMC zestawu to suma DMC pojazdu i DMC przyczepy z hamulcem.

równie dobrze mógł być Trafic lub każdy inny samochód.

A to się jeszcze bardziej skomplikowane w PL robi bo samochodem o DMC 3500kg można ciągnąć przyczepę lekką (DMC do 750kg) na zwykłym B bez wpisu B96.
W każdym przypadku przekroczenie DMC zestawu 3500kg wymusza płatności e-toll za drogi. Prywatnie chyba tachografu nie trzeba mieć.

op Dzięki za odpowiedzi, sprawdzę w dowodzie co ja tam mam napisane

równie dobrze mógł być Trafic lub każdy inny samochód.

A to się jeszcze bardziej skomplikowane w PL robi bo samochodem o DMC 3500kg można ciągnąć przyczepę lekką (DMC do 750kg) na zwykłym B bez wpisu B96.
W każdym przypadku przekroczenie DMC zestawu 3500kg wymusza płatności e-toll za drogi. Prywatnie chyba tachografu nie trzeba mieć.

Zbyt dosłownie wszystko bierzesz.

Wysłane przy użyciu Tapatalka