op

Poduszka górna jest ok jak ruszam silnikiem to sztywny jedynie ta pod skrzynia była totalnie rozwalona dlatego wymieniłem i z bujania całym autem przeszło teraz na wibracje jak w starym dieslu po wymianie tej poduszki

Tu masz pokazane objawy uszkodzonej górnej poduszki silnika: https://www.youtube.com/watch?v=PJMnMzWnIH8
Jest to co prawda silnik 2.0 (F4R) ale w 1.6 chyba jest taka sama poduszka...

Dzięki za link ale jemu tak chyba nie drży jak mój (tak mi sie wydaje)

jemu tak chyba nie drży

Na filmie jest pokazane jak sprawdzić tą górną poduszkę olejową
Podałeś, że wymieniłeś poduszkę pod skrzynią. Od spodu są dwie poduszki. Może ta druga jest też uszkodzona

---

Tu masz poduszki dla silnika K4M

---

Poduszka pod skrzynią to 19. Jest jeszcze 3

op

jemu tak chyba nie drży

Na filmie jest pokazane jak sprawdzić tą górną poduszkę olejową
Podałeś, że wymieniłeś poduszkę pod skrzynią. Od spodu są dwie poduszki. Może ta druga jest też uszkodzona

---

Tu masz poduszki dla silnika K4M

---

Poduszka pod skrzynią to 19. Jest jeszcze 3

Tą 3 wymieniłem. Reszta podobno mechanik mówił ok. Ta 6 jak ruszam silnikiem jest sztywna, z kolei jak silnik działa to widać jak pracuje ta guma przez to jak tym silnikiem tak buja.

6 to poduszka olejowa. Na filmie masz pokazane jak ją sprawdzić. Jak z niej wycieknie olej to części metalowe uderzają o siebie i przenoszą drgania na całe nadwozie...

silnik K4M na postoju się nie rusza
pracuje równo
jeśli jest wsio ok

op

silnik K4M na postoju się nie rusza
pracuje równo
jeśli jest wsio ok

Czyli coś go boli tylko nie wiadomo co. Trudno, nic więcej już mi nie pomożecie. Jak się trzęsie to pewnie coś z zapłonem. Nie mam komputera to nie sprawdzę. Wykręcę świece i zobacze w jakim są stanie. Podobno ze świec można dużo wywnioskować. Dzięki wielkie za pomoc.

Czyli coś go boli tylko nie wiadomo co. Trudno, nic więcej już mi nie pomożecie. Jak się trzęsie to pewnie coś z zapłonem

Na filmie (7:27-7:50) masz pokazane jak sprawdzić poduszkę. Sprawdź czy masz tą przerwę. To jest dość specyficzna poduszka, w której elementem tłumiącym jest olej a nie guma. Miałem taki sam problem. Wymieniłem poduszkę pod silnikiem (3) i nic to nie dało. Po wymianie tej górnej (6) i problem ustąpił. Gdyby był problem z zapłonem to były by też inne objawy: drgania przy różnych obrotach, spadek mocy, gaśnięcie silnika na wolnych obrotach. Podpowiadam najprostsze rozwiązanie czyli wymianę poduszki górnej, która w OE kosztuje tyle co komplet dobrych świec. Ale decyzja jest Twoja...

op Ok, jeżeli tak radzisz to ją jeszcze raz obejrzę i wymienię. Albo zadziała albo nie. Dzięki jeszcze raz. Miłego dnia i pozdrawiam.

op Dzisiaj jechałem i na postoju z ciekawości wyłączyłem klimatyzację i przestało drżeć nadwozie. Co prawda nie całkowicie ale była ogromna różnica. Nie wiem czy to ma jakiś związek ale w takim przypadku to już chyba nie poduszka...

op Wracam jeszcze do tematu ponieważ wymieniłem poduszkę tak jak sugerowaliście mi i nic to nie pomogło. Co prawda uspokoiło się trochę na karoserii ale silnik dalej ma nierówną pracę, trzęsie całym wydechem. Cały drży po chwili sie uspokaja i znowu i tak cały czas. Czyściłem przepustnice, wymieniłem świece, sprawdziłem cewki (wszystkie sprawne) i nic to nie pomogło. Co jeszcze może być przyczyną zaburzonej pracy silnika? Nie mam pomysłów już oprócz filtra paliwa który nie był wymieniany. Silnik ma moc, odpala od razu, nie szarpie podczas przyspieszania, pali chyba tyle ile powinien jak na 1.6 (ok. 9l/100km). Kontrolki też się nie świecą