op http://www.olx.pl/oferta/renault-scenic-...h8e9X.html

Autko w ciągu tygodnia spadło o 1000zł.
Nie działa: klima, drążek maglownicy do wymiany, wnętrze brudne - wszystko to deklaracja sprzedającego. Zawieszenie po wymianie. Lakier blaknie - to na pytanie o różne kolory na zdjęciach. Ogólnie pan sympatyczny, zgodził się przywieźć auto 60km do moich oględzin. Sądzicie, że padaka? Nie szukam skarbonki, mam budżet ok. 7 tys. na fajnie jeżdżące auto, które nie rozwali mi się po poł roku ;/ Pomożecie w ocenie?

Klima to moga byc koszty od 100 a nawet do kilku tysiecy zlotych w naprawie. Zawieszenie po wymianie ale drazek do wymiany...lakier dosyc ze blaknie to pewnie i schodzi. Jak Ci handlarz je przywiezie to jesli nie kupisz pewnie bedzie chcial zwrot za paliwa, a kolejna sprawa auto ma lpg ciekawe czy chodzi na nim bo za ta kase ciezko diesla kupic... Obejrzyj i zastanow sie 5 razy zanim kupisz.

op Dzięki ma ponoć nowa butle i parownica :/

Jeśli masz małą wiedzę na temat aut podejdź na najbliższą stacje diagnostyczną zapłać 50 zł za sprawdzenie amortyzatorów , zawieszenia , hamulców będziesz miał możliwość wejść pod auto zobaczyć czy nie ma korozji . Resztę powie ci diagnosta .

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

auto ma lpg

weź po uwagę,że jeśli gaz jest holenderski to jest problem w naprawa regulacja i częściami (przynajmniej u mnie w miescie) do tego a jak juz są to gazownicy licza sobie sporo więcej niz za

moim zdaniem napaliłeś się trochę na to auto, uważam że można znaleźć lepsze. Przywozi auto? znaczy na lawecie? może są z nim gorsze problemy niż o tym wiesz

jest problem w naprawa regulacja i częściami

Faktycznie, jest problem i to spory.
Ale - jeśli już by przyszło co do czego - można regulację układu ogarnąć we własnym zakresie (np. do sterowników STAG-a oprogramowanie jest freeware, dla Vialle bywa nieco gorzej), a co do części - jest wielu ludzi znających te instalacje i mających do nich graty, np. u mnie leży zdemontowana z auta kompletna instalacja wtrysku fazy ciekłej lpg firmy Vialle (typowa na rynku holenderskim).
Bardzo duże problemy były, ale trzy-cztery lata temu. Obecnie temat nieco już spowszedniał.
Niestety, co trzeba przyznać, ceny części zamiennych są powalające.
W wariancie pesymistycznym - doliczyć trzeba te 2,5 tysiąca na wymianę instalacji.
Bo ekstremalnie skomplikowanych usterek po prostu nie opłaca się naprawiać.

Moim zdaniem to jakiś szrot. Nie tak dawno przeglądałem oferty Sceniców I i za podobne pieniądze można kupić naprawdę w miarę przyzwoitego przedlifta i gaz sobie dołożyć. A te przebarwienia świadczą tylko a kijowych naprawach blacharskich + wygląda jakby był po strzale w lewy tylny bok. Zresztą jak ktoś sprzedaje tak zdewastowane auto to wątpię czy był skłonny choć złotówkę włożyć w jego serwisowanie zanim się coś psuło na amen.

http://otomoto.pl/oferta/renault-scenic-...0307795ce3
http://otomoto.pl/oferta/renault-scenic-...a428af17fc

Każde auto w tych pieniądzach już na pierwszy rzut oka wygląda troszkę lepiej ;)

W tym kolorze w sc I były zawsze problemy z lakierem

Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka

moje zdanie:
-szrot to bardzo łagodne określenie,
-ktoś kto dopuścił do takiego wyglądu nie dbał też o podzespoły,
-brak fot ze środka(zapomniał, nie sądzę),
-do ceny dolicz pakiet startowy(olej, pasek, rejestracja, może opony na zimę),
Co za to dostajesz?
Auto z kłopotliwą instalacją gazową, wyglądające jak szachownica.
Decyzja oczywiście należy do Ciebie!