op Od tygodnia jestem posiadaczem Renault Scenic . Rok produkcji 2001 . Pomału usuwam w nim wszelkie usterki które udało mi się wykryć . W sumie to dużo ich nie było , bo tylko trzy . Problem niedomykającego się przedniego szyberdachu został już rozwiązany . Problem z migającymi na desce rozdzielczej kołami też . Pozostała mi jeszcze tylna wycieraczka . Wygląda na to że jest źle zalożona ( opada za nisko ) . Mam problem ze ściągnięciem jej z wielofrezu . Nie chcę czegokolwiek zniszczyć , bądź uszkodzić . Może ma ktoś patent jak to zdjąć ? kupiłem specjalny odrdzewiacz i prysnąłem nim na wieloklin . Ruszanie na boki we wszystkie strony wycieraczką nic nie daje .  Jakby aluminiowa tulejka zapiekła się na wieloklinie . Potrzebuję zdjąć wycieraczkę i przestawić o 2-3 ząbki ku górze .


Jak widać na zdjęciach przy max dolnym położeniu wycieraczki jest ona dużo za nisko . Prawidłowo powinna być gdzieś na wysokości jak lampa błyskowa mego telefonu .

Jakby aluminiowa tulejka zapiekła się na wieloklinie

na pewno się zapiekła plastik wokół niej pewnie sie połamał i ramię raczej do wyrzucenia

op Nic na siłę nie robiłem . Nic też nie jest połamane . W warsztacie samochodowym próbowali zdjąć ściągaczem . Tylko że ściągacz był do d...py i się nie dało . Trzeba by zrobić taki ściągacz samemu z ceownika . U dołu wyciąć coś  ala widełki . U góry wywiercić otwór i albo nagwintować albo przyspawać nakrętkę i wkręcić w nią śrubę .

kpl ramie to koszt 40 zł z piórem
mnie się bawić w to nie chciało i kupiłem drugie a stare desktukcja

Pio ma rację,to jest nie do zdjęcia,a nawet jak się uda toi tak na śmietnik.

a nawet jak się uda

raczej sie nie uda

op A z tej drugiej strony by się nie dało ? Czy z tej drugiej jest zakute ?

Dopiero co miałem taką samą sytuację.
Tylko ta różnica, że scenic 2 ph2 ale widzę po zdjęciach, że mechanizm przy otwieranej szybie jest praktycznie identyczny.
Czeka Cię ściągacz do wycieraczek ( połamany plastik i zakup nowego ramienia ). U mnie po ściągnięciu ramienia na trzpieniu i tak została ta aluminiowa gwintowana część. Tu pomógł wd 40 i mały ściągacz. Poszedłem do renault i za nowy oryginał ramienia wycieraczki zaśpiewali mi 180 złotych. Zamiennik w zwykłym sklepie motoryzacyjnym 40 złotych. Ale jemu brakowało dobrego docisku więc zmiksowałem części. Ta część którą wkręca się na trzpień została z zamiennika a druga część ramienia ze sprężyną została ze starego ramienia. Teraz śmiga elegancko.
powodzenia

op Zjeździłem wszystkich mechaników w mieście . Złaziłem wszystkie sklepy "żelazne " . Owszem, są ściągacze różnej maści . Ale nie takie którymi dałoby się ściągnąć tą wycieraczkę . Mechanicy też rozkładali ręce . Pozostaje mi samemu zrobić taki ściągacz z ceownika .

sciagacze do wycieraczek to inna bajka, to sa docelowe narzedzia... na allegro mozna dostac i pewnie w innych miejscach tez... trzeba tylko uwazac aby nie kupic czegos co wyglada jak sciagacz a zrobione jest z plasteliny...