Co zastosować by zniwelować te branie oleju? Czy Ceramizer? Czy preparat Liqui moly?

Kupić nowy silnik.

Co zastosować by zniwelować te branie oleju? Czy Ceramizer? Czy preparat Liqui moly?

Sprawdzić, czy turbo nie przepuszcza oleju (znikome ilości są w normie). Turbina może walić olejem, który w postaci oparów, przez odmę wchodzi do rury dolotowej powietrza
a sama w sobie może być szczelna. Przyczyną niebieskiego dymu może być wyeksploatowany silnik. Mam tu na myśli przedewszystkim pierścienie i uszczelniacze zaworów.
Temat dla doświadczonego diagnosty - silnikowca. Żaden "Sok z gumijagód nie naprawi silnika". 
https://www.youtube.com/watch?v=TcFMlt2_9Kc

to 1,2 TCE więc branie oleju do standard
to początek końca tego silnika

Jeżeli by brał olej do paliwa to analiza spalin tego nie wykaże?

Jeżeli by brał olej do paliwa to analiza spalin tego nie wykaże?

Oczywiście że wykaże spalanie oleju, jak nie ma wycieków to musi go spalać. Taki urok 1.2tce czyli H5F.

Jeżeli by brał olej do paliwa to analiza spalin tego nie wykaże?

Oczywiście że wykaże spalanie oleju, jak nie ma wycieków to musi go spalać. Taki urok 1.2tce czyli H5F.

A jeżeli nie wykaże i nie ma żadnych wycieków?

A jeżeli nie wykaże i nie ma żadnych wycieków?

To masz jakiś cudowny super nowoczesny silnik który pochłania olej ale go nie spala i z niego nie wycieka. Duży pobór oleju to typowa przypadłość silników 1.2 tce (H5F).

A jeżeli nie wykaże i nie ma żadnych wycieków?

To nie jest możliwe. Włącz myślenie. Dobrze radzę, sprzedaj to, bo do grobu Cię to wpędzi.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Byłem na innej stacji diagnostycznej gdzie mają lepszy sprzęt do analizy spalin i znowu wszystko wyszło idealnie.