Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Problem z olejem ( pobieranie oleju przez silnik)


pio555
Junior Administratorzy

Jprd.....

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

(17-06-2023, 08:54)bodo napisał(a): Byłem na innej stacji diagnostycznej gdzie mają lepszy sprzęt do analizy spalin i znowu wszystko wyszło idealnie.
jedz na jeszcze jedna taka najnowsza wtedy będziesz miał gwarancje ze maja nowy sprzęt i najpierw sprawdź legalizacje urządzenia

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17-06-2023, 09:45 przez pio555.)

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
[-] 3 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:
  • Roming, twilk7, wojteks
wojteks
Zarejestrowani

Online
(17-06-2023, 08:54)bodo napisał(a): gdzie mają lepszy sprzęt do analizy spalin i znowu wszystko wyszło idealnie.
Pokaż wydruk z urządzenia pomiarowego.

Odpowiedz
bodo
Zarejestrowani

(17-06-2023, 10:02)wojteks napisał(a):
(17-06-2023, 08:54)bodo napisał(a): gdzie mają lepszy sprzęt do analizy spalin i znowu wszystko wyszło idealnie.
Pokaż wydruk z urządzenia pomiarowego.

Nie dał mi gościu wydruku.

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
(17-06-2023, 10:29)bodo napisał(a): Nie dał mi gościu wydruku.
No to nie było pomiaru. Zmieścił się w normie więc było "idealnie" co tak na prawdę nic nie znaczy albo znaczy tyle że nie bierze tak dużo żeby nie mieścić się w jakieś normie uznawanej przez badającego za prawidłową.

Niby dlaczego wielu producentów określa dopuszczalne zużycie oleju na 1 litr na 1000km, bo jeszcze takie spalanie oleju mieści się w normie a że spaliny śmierdzą czy puszcza niebieskie bączki to producenta już mało interesuje.

Odpowiedz
vitia
Zarejestrowani

Online
Wciąż mam wrażenie, że to jest literówka i miało być 1l / 10000km. Zużycie 10 litrów oleju od wymiany do wymiany (nie wspominając o long life, gdzie byłoby to 30-40 litrów) czyni wymianę oleju bezcelową - wciąż mamy dolewany świeży. Takie zużycie to już prawie jak dwusuw! Wartburg np pali 1l na około 500-650 km. I 2T nie jest eko, a 4T ze spalaniem niewiele mniejszym już tak? Wciąż uważam, że to literówka.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-06-2023, 09:09 przez vitia.)

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

To się będzie dłużej ciągło, niż najdłuższy serial telewizyjny.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi twilk7 za ten post post:
  • Vapor, wojteks
wojteks
Zarejestrowani

Online
(18-06-2023, 09:08)vitia napisał(a): Wciąż mam wrażenie, że to jest literówka i miało być 1l / 10000km.
Nie to nie literówka, 1 tysiąc km.

Odpowiedz
bodo
Zarejestrowani

Ten bagnet to bym wepchał w tyłek temu co skonstruował ten silnik i ten bagnet! Tym nie można sprawdzić dokładnie poziomu oleju! Co za szajc! Nie wiem czy dobrze czy za dużo? [Obrazek: 24ad4f74446b684dmed.jpg]

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-07-2023, 15:58 przez bodo.)

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

Online
Da się sprawdzić poziom ale rano po nocnym postoju, wyciągasz bagnet i widzisz, po kolejnych włożeniach już nic nie zobaczysz.

Odpowiedz
bodo
Zarejestrowani

(06-07-2023, 16:26)wojteks napisał(a): Da się sprawdzić poziom ale rano po nocnym postoju, wyciągasz bagnet i widzisz, po kolejnych włożeniach już nic nie zobaczysz.

To jest bardzo głupio skonstruowane. U ojca w Fokusie sprawdzałem. Tam widać idealnie i wyraźnie. A tutaj jakiegoś świdra zrobili!

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości