op

Ale olej mi ubywa i musze uzupelniac???czy piersienie tez moga powodowac te prykanie na wolnych czy wylacznie zawory???

Ktory

Odpinaj po kolei świece i będziesz wiedział który cylinder nierówno pracuje.  Mnie to wygląda na wypalenie. Świece masz wszystkie suche?  Ewentualnie wtryskiwacz. 
Zmniejsz mu jeszcze przerwę na świecach do 0.8mm - jeżeli jest problem z wysokim napięciem, to pomaga.
Pierścienie zużyte, to utrata mocy i branie oleju plus ewentualne kopcenie na niebiesko przy "bucie". Uszczelniacze zaworowe, to kopcenie na niebiesko po dłuższym hamowaniu silnikiem i późniejszym "bucie". Ale te dwie ostatnie przypadłości nie powodują "pyrkotania" na jałowym.