op Witajcie,

Ja tu z takim pytaniem
Jako że od zakupu w swoim Scenicu mam problem z jazda na benzynie, a wiem że pompa paliwa w nim jest nieorginalna. Czy pompa od silnika 1.4 czy 1.6 rozni sie od tej w 1.8? Ma ktos moze oznaczenie orginalnej pompy do 1.8? Jaka powinna być wydajność ewentualnie ciśnienie?
A objawy to trudno odpala, jak odpali raz to juz bez problemu, natomiast w czasie jazdy przy wcisnieciu gazu auto jest tępe i dopiero po czasie reaguje, a po wciśnięciu sprzegła potrafi zgasnąc. Może macie inne pomysły co może być powodem takiego zachowania?
Dodam że silnik na gazie pracuje idealnie więc podejżewam że jest problem w zasilaniu benzyną.

Z autopsji wiem, że różnią się pompy w zależności od tego z jakiego państwa samochód pochodzi. No w moim Sceniku II który pochodzi z Niemiec pompa jest inna niż w takich samych Scenicach pochodzących z Polski. Może takie info Tobie się przyda.

Czy pompa od silnika 1.4 czy 1.6 rozni sie od tej w 1.8? Ma ktos moze oznaczenie orginalnej pompy do 1.8? Jaka powinna być wydajność ewentualnie ciśnienie?

patrzac po danych katalogowych pomy 1.4/1.6/1.8 są zamienne
50.75 psi wydajność 80l/min

op

Czy pompa od silnika 1.4 czy 1.6 rozni sie od tej w 1.8? Ma ktos moze oznaczenie orginalnej pompy do 1.8? Jaka powinna być wydajność ewentualnie ciśnienie?

patrzac po danych katalogowych pomy 1.4/1.6/1.8 są zamienne
50.75 psi wydajność 80l/min

Czyli szukam pompy o parametrach podanych przez Ciebie. Tylko czy cała pompa czy wystarczy sam wkład? I czy objawy jakie podałem mogą świadczyć o tym że pompa jest niewydolna?

W/g mnie to nie pompa jest przyczyną

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op

W/g mnie to nie pompa jest przyczyną

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

To co przychodzi ci do głowy?

A objawy to trudno odpala, jak odpali raz to juz bez problemu, natomiast w czasie jazdy przy wcisnieciu gazu auto jest tępe i dopiero po czasie reaguje

w/g tego co piszesz to pompa działa
masz problem z rozruchem na tylko zimno czy tylko przy pierwszym odpaleniu bo potem piszesz,że jest ok wiec w/g mnie pompa działa
skoro wiesz,że ta pompa jest nieoryginalna to zaczniej od jej sprawdzenia a potem diagnozuj cały układ paliwowy + przepustnica

op

A objawy to trudno odpala, jak odpali raz to juz bez problemu, natomiast w czasie jazdy przy wcisnieciu gazu auto jest tępe i dopiero po czasie reaguje

w/g tego co piszesz to pompa działa
masz problem z rozruchem na tylko zimno czy tylko przy pierwszym odpaleniu bo potem piszesz,że jest ok wiec w/g mnie pompa działa
skoro wiesz,że ta pompa jest nieoryginalna to zaczniej od jej sprawdzenia a potem diagnozuj cały układ paliwowy + przepustnica

Napisałem ze z odpaleniem na zimnym jest problem, potem juz odpala. Ale problem przy duszeniu przy dodawaniu gazu jest i na cieplym i na zimnym. A przy przepustnicy problem chyba byłby również podczas jazdy na lpg

a nie miesza ci się czasem LPG z paliwem?

Zrób rano prosty test. Odpnij wężyk paliwa przy listwie wtrysków. Powinno siknąć paliwo. Ciśnienie powinno się utrzymać po nocy.
Jak nie ma ciśnienia to regulator ciśnienia w zespole pompy jest problemem i nie pomoże wymiana wkładu pompy.
Generalnie to w zespole pompy może być kilka problemów.
Filtr paliwa w niego wbudowany, sama pompa paliwa lub/i regulator ciśnienia.
Kolejny problem jaki możesz mieć to zaśniedziałe styki lub zgnite przewody. Od tego bym zaczął.