Widzę że i mnie to czeka, ale ja użyję żywicę + mata ze 3-4 warstwy będzie sztywno. A dodatkowo można zabezpieczyć jakąś powłoką wodoodporną.

Ja w swoim aucie tego w ogóle nie maiłem szybkie przejrzenie internetu i wyrwałem używke w marnym stanie za 100zł i poczyniłem reanimacje
Klej to klejenia tapicerek z casto i taśma alu do 350*C.
W środek dałem jeszcze usztywnienie z kilkunastu cienkich drucików potem taśma alu i montaz na aucie .

Dzisiaj poczyniłem próby naprawy podszybia. Niestety u mnie mocno zdeformowane i miałem spory problem. Po wyjęciu co z grubsza odkurzyłem, potem zamontowałem na miejsce i w stalowych uchwytach po blokowałem żeby to naciągnąć i żeby wyprofilować. Potem żywica na materiał i na to mata szklana. Tak zostawiłem do wyschnięcia, jak uzyskam przybliżony kształt to zdemontuje i nałożę drugą warstwę tylko dokładniej.

Ja do zrobienia nowego podszybia użyłem czegoś ci nazywa się folia izolacyjna aluthermo kawałek 84x120 wystarcza na 3szt zrobiłem z bratem dwie. Standardowo odwzorowanie kształtu ze starej szmaty, folia jest na tyle sztywna ze udało się nawet zszywkami zamocować uszczelkę i spinki po jej bokach. Wiec po kolei wycięcie, przymiarka pomiędzy grodzią a plastikową poprzeczką, krawędzie dodatkowo zabezpieczone aluminową taśma do wentylacji, uszczelka, spinki, ostatnia operacja przykręcenie do poprzeczki już na samochodzie.














Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jaką żywica dałeś i ile potrzeba?

jaką żywica dałeś i ile potrzeba?

---

jak to powinno być prawidłowo zamontowane? nie widziałem wczesniej a lata luzem.... chciałem zachaczyc o te blache ale jakby nie pod to zrobione bo się zsuwa...

czytalem tu a jakich zalaniach wnętrza przez podszybie--jest jakiś patent by te miejsca zalepić, uszczelnić, jak już bedę profilaktycznie zaberpieczał to podszybie przed jego przyszłościową degradacją?

Cześć 
Ja mam inny problem z tym podszybiem. 
Ktoś (chyba mechanik w aso?‍♂️) za mocno przykrecil zbiorniczek i teraz jedna śruba kręci się razem z tulejka w plastiku. 
Ktoś to przerabiał? 
Jak dla mnie zostaje tylko szlifierka i później kombinowanie jak na nowo osądzić gwint

@ RS81 ja mam jedną śrubkę na stałe przy zbiorniczku a druga trzyma i da się z tym żyć.próbowałem to odkręcić ale zostaje tylko uciąć a tego mi się robić nie chce zwłaszcza nad autem.

Hej odswieże temat co drodzy
 koledzy myślicie o czym takim ?

https://m.olx.pl/d/oferta/podszybie-oslo...reason_rec

własnie kiedyś myślałem żeby zrobić laminat ale na myśleniu się skończyło. Jeszcze są płyty ABS stosowane w tapicerstwie ale tu boje się że temperatura od silnika

Trochę drogie to z laminatu. .. 300 zł....ale porządnie wygląda....ja zrobiłem z blachy nierdzewnej...trochę cięcia i wyginania ale spełnia swoją funkcje