maciej1486
21,014
23
2411
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Dzwiek jak by jakas rolka sie konczyla a zobacz czy pasek jest dobrze ulozony na rozrzadzie i drugi na alternatorze
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
krosser
3,448
19
1949
2,199
INNY
2013
INNY
Zamość
krosser
Zarejestrowani
— 23-06-2016, 11:41
zrzuć pasek osprzętu i sprawdż po kolei rolki ,
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 23-06-2016, 12:21
(23-06-2016, 10:55)Pidżej napisał(a): Po wyłączeniu silnika słychać jeszcze obrót przez sekundę. U mnie też słychać.
Układ klimatyzacji.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
Pidżej
38
0
0
2
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Wrocek
Pidżej
Zarejestrowani
— 24-06-2016, 13:10
op
Po odkręceniu korka wlewu oleju pisk ustaje. Sprawa ciśnienia czyli prawdopodobnie problem z zaworkiem odmy.
•
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 24-06-2016, 13:21
To tak jak obstawialem, cisnienie/podcisnienie ucieka...
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to A2-eR11 for this post
• Pidżej
Pidżej
38
0
0
2
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Wrocek
Pidżej
Zarejestrowani
— 24-06-2016, 19:18
op
Dokładnie. Leci piwko. Zdam relację z naprawy, ale to dopiero po urlopie. Co i za ile itd. Myślę, że objaw na tyle nietypowy, ze może ktoś kiedyś skorzysta z naszych dywagacji.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-06-2016, 19:18 przez Pidżej.)
•
ko-ma
9,614
28
1638
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 24-06-2016, 19:37
Objaw tak nietypowy - jak u mnie zimowe brzęczenie pod maską po wyłączeniu silnika (elektromagnetyczny zawór sterowania turbosprężarki )
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4
•
scrabi
32,540
103
12132
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 24-06-2016, 21:27
Czyli sprzęgło wymienione na darmo?
Wysłane z mojego SM-G530FZ
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 25-06-2016, 00:54
Darmo napewno nie, bo lepiej jezdzi, wiec nie ma tego zlego z tym sprzeglem.. 
A co do brzeczenia/piszczenia w dCi.. nie wiem jak w 1.5 ale u mnie np w 1.9 130KM po wylaczeniu silnika brzęczy gaszak/przepustnica przez jakies kilkadziesiat sekund. Pozniej prad jest wylaczany, przepustnica gaszaka przekreca sie na pozycje zero i przestaje brzeczec. Po wiekszej trasie w 130KM dCi moze tez brzeczec elektryczna pompka wody turbosprężarki, bo bedzie pompowac wode zeby sie nie zagotowala i chlodzila turbine.
•
Pidżej
38
0
0
2
SC II ph I
2004
2.0 i 16V 136KM, 2003-2009
Wrocek
Pidżej
Zarejestrowani
— 25-06-2016, 07:40
op
Sprzęgło mialem juz na wykonczeniu takze nie ma tego złego... Bo planuje jeszcze pare lat tym autem pojeździć.
•
|
