Mój wybór padł na goodyear vector 4seasons gen2. 350 za sztukę. Jak się nic nie zmieni to zakładam za tydzień.
Miałem zajeździć założone obecnie zimówki ale strach w lecie jeździć na zimówkach.

https://autokult.pl/37180,wymiana-opon-z...dalo-zgode

Teraz mam Nexeny i w deszczu zawsze wiem, że wcześniej hamuje i mam większy odstęp przy ciut szybszej jeździe. Ja polecam i pozdrawiam

Potwierdzam, też miałem nexeny jakieś budżetowe i na mokrym traciły trakcję, spokojnie jeździłem ale miałem jedno ostre hamowanie i sobie powiedziałem że więcej 4 takich opon nie kupię. Kupiłem 2 ;) na tył.

Mój wybór padł na goodyear vector 4seasons gen2. 350 za sztukę.

Mam założone przodu, dla mnie są super, nie mam żadnych uwag - Made In Poland.

Sent redmi 4X

A ja mam Continental All Season Contact. Czasami zrywają przyczepność przy ostrym ruszaniu no ale z tym silnikiem jaki mam nie jest o to trudno. Żona jak jeździ nie narzeka. Zimy nie było to nie wiem jak się na śniegu zachowują.
W tym rozmiarze 205/60 R16 opony są dość drogie dlatego zdecydowałem się na jeden komplet i spokój z wymianami.

Niestety Nexen wielosezon jest kiepski. Miałem w SI. Teraz mam Kleber i jest dużo lepiej.

Potwierdzam Kleber wielosezonowy jest ok i cena jest ok.
Nie rozumiem po co zakładać opony różnych producentów na dwie różne osi , dodatkowo jeszcze o innych właściwościach.
No chyba ,że ktoś szuka guza na siłę

można kupić dwa rodzaje wielosezonu, dwie opony o mieszance bardziej na zimę miękką, a dwie o mieszance bardziej na lato i przekładać sobie tylko przód tył w zależności od pory roku :P

Potwierdzam Kleber wielosezonowy jest ok i cena jest ok.

To prawda. Michelin lub Goodyear były o 100 zł na sztuce droższe.

można kupić dwa rodzaje wielosezonu, dwie opony o mieszance bardziej na zimę miękką, a dwie o mieszance bardziej na lato i przekładać sobie tylko przód tył w zależności od pory roku :P

jaki to ma sens?

Nie wiem trzeba by było spytać kogoś kto tak robi :P

Jeden komplet a taki szeroki zakres użytkowy :P