Będę montować na wiosnę, do letnich, chyba że wcześniej dorwę i puszczę do zimowych.

@ funkoval polecam ten system

Ja jeszcze w Lagunie mam podgląd cały czas jakie mam ciśnienie w kołach

Tak to widać - to jeszcze był poprzedni licznik teraz z phII ale ciśnienie w kołach sie tak samo wyswietla

   

op OK, ale stała się dziwna rzecz wbrew temu co napisaliście. Po przejechaniu kilku kilometrów i zatrzymaniu kontrolki nadal świeciły. Po kilku godzinach uruchomiłem silnik, żeby wjechać do garażu i kontrolki pogasły. Dla mnie super, pewno jakiś nowy wynalazek mam ;)
U oponiarza oczywiście mówiłem, że mam czujniki - pisałem o tym.

Jeszcze jedna sprawa. Pewno czujniki są uniwersalne, tzn. model stosowany w kilku modelach aut. Chyba nie są zamienne ze wszystkimi markami i modelami aut. Jakie podchodzą do scenica, od jakich Renault? To na wszelki wypadek. U mnie są kwadratowe części czujników przy wentylach.
Pzdr

Kwadratowe są montowane SC I, SC II, Laguna, Espace i chyba Velsatis

@ funkoval polecam ten system

Ja jeszcze w Lagunie mam podgląd cały czas jakie mam ciśnienie w kołach

Tak to widać - to jeszcze był poprzedni licznik teraz z phII ale ciśnienie w kołach sie tak samo wyswietla

A nie lepiej i z tyłu po 2,5bara jak i z przodu?

Jak masz 16" lub 17"...

musisz pamiętać że przód auta jest cięższy niż tył, więc nie powinno być takie same ciśnienie z przodu i z tyłu.

Stary wulkanizator na moje pytanie jakie powinno być ciśnienie w 15" kołach odpowiedział że na nasze dziurawe drogi on pompuje 2,5 bara wszędzie...

Ja teraz mam 2,4 z przodu i tyłu w moich 15" 185/65, było 2,3bara na zimnie ale teraz ciepło to skoczyło ciśnienie i dużo lepiej mi się samochód prowadzi niż na 2,2

Nie wiem jakie Ty masz felgi ale chyba 16" to bym się nawet nie zastanawiał tylko 2,5 dawał

ja mam jedyny słuszny 17"

Teraz mam na zimnych ok.2,5 przód i tył 2,3-2.4.

Z ciśnieniem musisz uważać bo jak przesadzisz to w momencie kiedy sie koła nagrzeją to ci może oponę wybrzuszyć środkiem i bieżnik ci zje na środku.

Jak jest mało ciśnienia to auto bardziej pływa.

Wszystko zależy jakie auto i jaka opona na feldze. Ja jak miałem kiedyś gruby naciąg to ciśnienie miałem 3-3,3

No jak miałeś np.oponę 195 na feldze 8-9J to wtedy nawet ładują 3,5

Czyli tzw. japan style