Świece zapłonowe do lpg to zasadniczo takie same świece jakie stosuje sie do benzyny.
Maja co najwyżej lekko zmodyfikowaną ciepłotę oraz świeca zapłonowa do lpg ma zmniejszoną przerwę miedzy elektrodami.

Podstawowe zasady doboru świec do gazu można w krótkim poradniku przeczytać
http://lpgmasters.pl/swiece-przewody-zaplonowe-gazu/

Prawdą jest natomiast, że lepiej stosować świece jednoelektrodowe. Gaz lpg potrzebuje większej energii iskry do zapłonu mieszanki.
Kiedy jest kilka elektrod to energia iskry jest słabsza.

Panowie, a gdzie macie kontrolkę od LPG zamocowaną? Jutro jadę na montaż LPG i muszę się określić.

Myślałem o takim miejscu(zdjęcie poglądowe):



Wydaje mi się najbardziej optymalne, chyba, że macie może inny pomysł ?

ja mam zamontowaną przy lewarku, po przeciwnej stronie od przycisku centralnego zamka

Ja mam zamontowany tam gdzie Ty to zakreśliłeś. Pod ręcznym, z prawej strony. Nie biją po oczach podczas jazdy diody.

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

Ja mam zamontowany tam gdzie Ty to zakreśliłeś. Pod ręcznym, z prawej strony. Nie biją po oczach podczas jazdy diody.

Wysłane z mojego Tornado 348 przy użyciu Tapatalka

I wlasnie zdecydowałem się na to miejsce. Koło lewarka zbyt widoczne, a i tak zawsze autem z LPG jeżdżę na kilometrowkę. W poprzednim bolidzie wiedziałem, że jak stuknie 400km to trzeba jechać tankować, a dwa to mała dokładność wskazań tych przycisków. Wieczorem odbieram auto i w wolnej chwili prześle kilka fotek.


Podsyłam fotki z montażu, butla 650x200 58l pojemności(dziś zatankowałem 49,5l):

Ja mam 680*180. W grandzie butli nie widać . Tomasetto nordic i wtryski barracuda . 60 tyś zrobione i tylko filtry wymieniam.


Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Jedna z najtańszych czarna RAIL IG1 - ponad 70.000 bez dotykania. Osiągi ponad fabryczne, przy jeździe spokojnego schodzę poniżej ósemki LPG. Macie za dużo $, przepłacajcie.  W poprzednim aucie na tej listwie zrobiłem 180.000.

Macie za dużo $, przepłacajcie.  W poprzednim aucie na tej listwie zrobiłem 180.000.

HHAHAAHA
Czyly nie. Warto kupować lepszych i droższych instalacji bo skoro u ciebie najtańsza było dobra to droższe będą beeee?
Ta idąc tym tokiem. Rozumowanie po co kupować inne lepsze droższe auto, skoro te tańsze też jeżdżą.??? Ehhhhh

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Jedna z najtańszych czarna RAIL IG1 - ponad 70.000 bez dotykania. Osiągi ponad fabryczne, przy jeździe spokojnego schodzę poniżej ósemki LPG. Macie za dużo $, przepłacajcie.  W poprzednim aucie na tej listwie zrobiłem 180.000.

Pogadamy jak będziesz jeździł czymś bardziej zaawansowanym niż SC I

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Nie znam się ogólnie na instalacjach, ale teraz mam 3 auto na instalacji Lovato. Zacząłem w Lagunie '97 1.8, teraz Scenic' 01 1.6 ma taką też, C5kę też kupiłem z tą instalacją. Laguna, jak i Scenic bezawaryjnie u mnie po jakieś 70 tyś km zrobiły na niej. Scenic nadal kręci kilometry. Ciotren też nie widać by coś nie tak było.