Fajna jest tez butla do granda 680*180 w ogóle nie wystaje
Mam taka zamontowaną.

chciałbym założyć gaz i proponują:
lpg tech
wtryski dragona( ale słyszałem, ze miały rok temu trochę awarii)
reduktor kme silver 230km
miedz 6mm

czy to stosunkowo dobra opcja?

ja ma Stag FAST
wtryski Barracuda
jestem mega zadowolony

---

czy to stosunkowo dobra opcja?

jaka cena

Mam to samo ale nie miedź, a faro, spisuje się dobrze(przynajmniej u mnie). Zrobione już chyba 30tys km(wieczorem powiem dokladniej). Problemy były z cewką elektryczna od gazu spaliły mi się dwie nie wiadomo czemu. Wsadzili mocniejszą i nie ma problemu teraz.
No i nie wiem czy teraz nie wybrał bym sterownika od KME(stag).
Jest już na forum kilka 2.0 T z lpg więc może ktoś inny też się wypowie ;)

cena to 2400zł za tą propozycje co wyżej napisałem...
u mnie w okolicy dużo fachowców nie ma, a tych co polecają to jedna propozycja z tym lpgtech lub inna blue boxa.. co raczej odrzucam

Lpgtech to polska firma. Ma wtryski (dragony) różne, pojedyncze, podwójne i 2 rodzaje. Sterownik też podobno dobry jest. Jest ich kilka rodzajów. Poczytaj na forum gazowym (szukaj lpgtech). Słyszałem same dobre opinie o nich, a zwłaszcza w razie reklamacji nie ma problemów. Można nawet ściągnąć sobie ich oprogramowanie (robione zresztą na podstawie opinii i rad fachmanów od gazu) Tak, że zastanowiłbym się nad nimi (sam kiedyś jak miałbym auto gazować to tylko lpgtech).
Zastanowiłbym się tylko czy miedź, czy elastyczne przewody.

szukałem i czytałem sporo, również na forum lpg.. i polecają lpgtech.a i pozostałe podzespoły, wszystko zależy od gazownika

Fyox, dlaczego zmieniłbyś na stag?

Masz w Wieluniu właśnie ich autoryzowany warsztat.

wiem i dlatego też skorzystam z usług Pana Giemzy..

ja mam w megane stag4 instalacje - szczerze polecam - teraz do hondy założyliśmy całą włoską instalację lovato - lepsza jeszcze jak stag - także polecamy .
Za lovato po znajomości 2000 zł , za stag po znajmości - 1800.