op

Lepiej będzie, dla Ciebie i auta, jak oddasz to w ręce mechanika.

No właśnie 2 lata temu robił mi to mechanik i w ogóle nie odpowietrzył (później się do tego przyznał) i jakoś odpalał tyle że trochę słabo. Długo kręcił zanim odpalił, oddałem do poprawy i jakoś to zrobił, ale już nie pamietam jak.

Należy wystrzegać się zapowietrzania układu paliwowego w nowoczesnych dieslach.
Pompa wysokiego ciśnienia pracująca na sucho = opiłki w układzie paliwowym czyli śmierć dla wtryskiwaczy.
Tak poza nawiasem pompy w pierwszych 1.5 DCI nawet nie zapowietrzone potrafiły opiłkować przy naszym dobrym polskim paliwie...

...a no właśnie, a jak gruszka nie teges, to lipa. Chyba żeby tak może po wymianie filterka odpalić silnik, odkręcić ten korek odpowietrząjacy na filtrze i tak pozbyć się powietrza.

---

Czy wymiana gruszki jest może tak prosta, jak na tym filmie?
https://www.youtube.com/watch?v=jLe6skZYfwE

Odpowietrzenie pompy to jedno, a zapowietrzony układ to insza inność.

Tak, wymiana gruszki jest prosta, o ile posiada się właściwą jej wersję i nie ma konieczności kombinowania i sztukowania przewodów.

op Odnośnie wymiany gruszki na filmie to co ten gośc zrobił z paliwem w przewodach, bo prawie nic się nie wylało jak odcinał przewody. Paliwo trzeba jakoś odciągnąć czy jak?

W tych przewodach nie ma ciśnienia. Więc dużo się nie wyleje. Jak odciął gruszkę to trochę chlapnęło reszta w przewodzie zasilającym cofnęła się do zbiornika.
Po wymianie gruszki otwierasz odpowietrzenie na filtrze i pompujesz gruszką aż nie będzie powietrza w przewodach i filtrze i zakręcasz odpowietrznik.

op a jaka średnica tych końcówek gruszki bo są różne, ktoś wie może 8, 10 czy12mm, scenic II phII 2007r.1.9 85kw

op    
Jednak wymiana gruchy u mnie odpada. Wygląda to trochę inaczej niż na filmie. Ręka mi się tam ledwo mieści, a od dołu do gruchy idzie dziwna metalowa rura, taka harmonijka. Tak więc pozostaje wymiana filtra i kombinowanie z odpowietrzeniem.

Spokojnie dasz radę ja wymienić. Ja miałem taką samą i wymieniłem. Kupujesz gruszka z króćcem kątowym, a ucinasz przewód zaraz za stara gruszka wkładasz nową, zaciskasz na dobre opaski i po sprawie. Dojście kiepskie ale u mnie wymiana zdała egzamim. Jeździłem tak w huuuu.. czasu i sprzedałem auto z nową gruszka i wsio było ok.... Mycie starej gruszki to szkoda czasu ,nowa kosztuje 20zl.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

op Ja rozumiem, tylko nie wiem jaką gruszkę kupić, nie wiem co to za dziwny przewód u dołu gruszki wychodzi, jak to coś rozłączyć.

Jedź do mechanika, dobrze Tobie radzę.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 przy użyciu Tapatalka