LPG w Scenic III 1.4 TCE
Po co była regenerowana głowica skoro panewy poszły?
Nie wiem jaki stan wału i korb na których panewkę porwało ale zakładając najgorsze to najwyżej wał i dwie korby do wymiany. Nowe panewy wszędzie i by to jechało. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-10-2021, 18:13 przez Neonixos666.) (16-10-2021, 18:13)Neonixos666 napisał(a): Po co była regenerowana głowica skoro panewy poszły? A to już pytanie do fachowca, jak się okazało bardzo drogiego bo za zdjęcie i założenie głowicy bez montażu wałków i rozrządu na fv 2800zl robocizna Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ciekawe jak z ciśnieniem oleju skoro panewy poszły.
(16-10-2021, 17:51)pio555 napisał(a): spokojnie dojrzy ten post i cos wymyśli. wyprzedzając niewłaściwa eksploatacjaNie zaczynaj, bo końcu zacznę wrzucać fotki uwalonych tak zachwalanych silników 1.6dci, koszty ich remontów oraz ceny komponentów układu wtryskowego. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-10-2021, 08:51 przez h4jt.) (19-10-2021, 08:32)h4jt napisał(a): Nie zaczynaj, bo końcu zacznę wrzucać fotki uwalonych tak zachwalanych silników 1.6dci oraz koszty ich remontówzałóż na to osobny temat i dawaj wszyscy użytkownicy na to czekają
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM (15-10-2021, 21:34)chirus75 napisał(a): mam nadzieje ze to tylko diselowi forumowicze tak piszą Dokładnie, mają zawsze najwięcej do powiedzenia o silnikach TCe i LPG (15-10-2021, 21:34)chirus75 napisał(a): teraz to sie zastanawiam nad lpg Zakładaj LPG, bo wbrew opinią internetowych znaFców ten silnik bez problemów współpracuje z LPG, szukaj solidnego zakładu, dobrą instalację, strojenie instalacji przy użyciu sondy szerokopasmowej AFR, każdy dobry i szanujący się zakład posiada AFR. Niebawem LPG po 5zł, a Pb i ON po 10zł, więc nie ma co czekać :-) (19-10-2021, 08:46)pio555 napisał(a):(19-10-2021, 08:32)h4jt napisał(a): Nie zaczynaj, bo końcu zacznę wrzucać fotki uwalonych tak zachwalanych silników 1.6dci oraz koszty ich remontówzałóż na to osobny temat i dawaj Ja też czekam, poproszę jeszcze z opisem co się stało z chęcią obejrzę. 1.6 DCI nie jest idealnym silnikiem ale nie posiada jakiś szczególnych wad konstrukcyjnych. Ich największą bolączką było to że wkładali je do aut dostawczych a wiadomo jak się jeździ na takich autach.
Też bym chętnie poczytał i obejrzał fotki tych 1.6 dCi, w których padła UPG, pękł blok czy ubywało płynu.
Owszem, na pewno takie są, nie mówię, że nie. Tylko ile takich aut jest, w porównaniu do 1.4 Tce, gdzie te usterki są wręcz nagminne? Oba te silniki mają plusy i minusy. Mają też zwolenników i przeciwników. Ja mam 1.6 dCi i mogę powiedzieć, że ma więcej tych plusów. Natomiast 1.4 Tce nie kupiłbym za żadne pieniądze. Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka
Zakładał ktoś gaz w Łodzi lub bliskich okolicach? Mam niedawno kupione 1.4 TCe z 2009 roku i jak pojezdze parę miesięcy i upewnię się, że z samochodem na pewno wszystko w porządku chciałbym zainwestować w chip + LPG, więc szukam jakiegoś serwisu, który dobrze wykonałby taka usługę ;)
I jak mogłoby to wyglądać cenowo w 2022? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-01-2022, 07:37 przez Krizzo94.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
7 gości