Bajdy opowiadasz. Ja tam nie dbam przesadnie a nic takiego u siebie nie zauważam, no może tylko te napisy na gałce zmiany biegów się starły. A reszta? No jak to w 16 letnim aucie.... Tu jakaś ryska ale przetarć czy tam czegoś nie ma. Deska i siedzenia jakby odświeżył, jak u kilkulatka max. Ciekawe jak Twoje auto będzie wyglądać za 9 lat
ps od patrzenia to się oczy tylko męczą )))

Stan auta nie zależy od TYPU, lecz od dbałości. Jeśli SCIII jest młodszy i ma mniej nabite, to wiadomo, że może być "ładniejszy"- i odwrotnie (poza latami).

Z ciekawostek : licznik na starym aucie pokazywał 180 tyś..A w Nowym pokazuje ponad 200 tyś km ...Ale w Nowym wnętrze mam teraz prawie jak z salonu.. W starym aucie miałem.juz sciuchrane...

Jest szansa ze tamten scII mial już 480kkm, a ten sc III ma 200kkm...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Tego nie wie nikt....na pewno ja przebiegu nie zmieniłem.. niby sprawdza się auto przed kupnem i wybiera się i przebiera...niby patrzy się na zużycie poszczególnych elementów...Ale pewności przebiegu przy kupnie używanego to nie ma ...

op Chłopaki w SC2 w 2,0 Ben jakie są objawy problemu z kołem zmiennych faz rozrządu?

Klepie jak diesel

Wysłane z mojego telefonu :P

op Byłem dzisiaj oglądać 2,0 SC2 i ogólnie spoko auto odpalił bez problemu tylko wydaje mi się że był trochę za słaby, na wolnych obrotach gdy osiągnął temp trochę jak by nierówno chodzil jak by go przerywało i później na ciepłym jak by ciężej odpalał. I nie działały el szyby z tyłu

Klepie jak diesel

Wysłane z mojego telefonu :P

To jak już jest mocno zużyte.
Początki można zauważyć przy rozruchu na zimnym silniku.
Słychać wtedy klekot przez kilka sekund po czym cisza.
KZFR powinno się wymieniać przy drugim rozrządzie tak samo jak pompę wody.
2.0 ma lepsze te koła, dużej wytrzymują.

op Cześć kupiłem w końcu SC2 2.0dci w automacie pozdrawiam