@ siwusek216 no niby tak ale jednak nie często się to zdarza raczej.
BTW może najpierw sprawdzić czy czujnik pokazuje właściwie temperaturę?

Jak napisałem, że przy za małym poziomie płynu hamulcowego miałem taki komunikat to znaczy, że miałem.po dolaniu czerwony komunikat zniknął na dobre.

człowieku rozmawiamy tu o przegrzewaniu się silnika a nie o niskim poziomie płyny hamulcowego który wynika z opadania podszybia i przechyleniu sie zbiorniczka płynu hamulcowego

Oczywiście, że post jest o przegrzewaniu silnika. Był też post poniżej, że może to kwestia płynu chłodniczego więc napisałem, że z powodu za małej ilości płynu hamulcowego mi na czerwono wyskakiwał komunikat "Awaria układu Hamulcowego" co jak się okazało nie było awarią tylko nieprzemyślaną konstrukcją inżynierów Renault. Więc z powodu braku lub za małej ilości płynu może wyskoczyć komunikat na czerwono? Może 
Co do przegrzewania się silnika miałem i taką kwestię po zakupie samochodu - przepalony rezystor dmuchawy więc wentylator nie pracował na dwóch pierwszych biegach i jak było cieplej zaczął się wyświetlać taki komunikat "Awaria silnika, proszę natychmiast zatrzymać pojazd". Po wymianie rezystora na nowy okazało się, że nic się nie zmieniło. Wentylator był sprawny bo sprawdzony na krótko. 
Oddałem do elektronika samochodowego i się okazało, że jakiś MAGIK podpiął, źle przewody od przekaźnika i było zwarcie więc wymieniany rezystor był niszczony po włożeniu i dania zapłonu. Po prostu kiedyś był remont silnika i ktoś składając coś źle podpiął. 
Teraz wszystko działa prawidłowo - przynajmniej płyn jest chłodzony wtedy kiedy trzeba.

@ kotleto pompa wody jeśli jest wymieniana wraz z rozrządem to nie ma bata żeby nie wytrzymała od wymiany do wymiany

W moim przypadku padła po 3 latach, a był wymieniony komplet.

Wysłane z mojego fona

Więc z powodu braku lub za małej ilości płynu może wyskoczyć komunikat na czerwono?

Nie ma żadnego czujnika który mierzy poziom płynu chłodzącego i nie będzie żadnego komunikatu na desce nawet przy całkowitym jego braku. Komunikat wyskoczy gdy czujnik temperatury odczyta zbyt wysoką wartość temperatury cieczy.
Renault kontroluje tylko poziom płynu hamulcowego, oleju w silniku i płynu do spryskiwaczy reflektorów.

A olej jest w silniku?

Co do przegrzewania się silnika miałem i taką kwestię po zakupie samochodu - przepalony rezystor dmuchawy więc wentylator nie pracował na dwóch pierwszych biegach i jak było cieplej zaczął się wyświetlać taki komunikat "Awaria silnika, proszę natychmiast zatrzymać pojazd".

Dmuchawa nie służy do chłodzenia silnika tylko do ogrzewania/wentylacji wnętrza pojazdu.

Co do przegrzewania się silnika miałem i taką kwestię po zakupie samochodu - przepalony rezystor dmuchawy więc wentylator nie pracował na dwóch pierwszych biegach i jak było cieplej zaczął się wyświetlać taki komunikat "Awaria silnika, proszę natychmiast zatrzymać pojazd".

Dmuchawa nie służy do chłodzenia silnika tylko do ogrzewania/wentylacji wnętrza pojazdu.

Jasno z kontekstu wynikało, że nie chodzi o dmuchawę tylko wentylator chłodnicy.

Jasno z kontekstu wynikało, że nie chodzi o dmuchawę tylko wentylator chłodnicy.

Moim zdaniem nie wynikało, po pierwsze nazwa, po drugie więcej niż 2 biegi.