Przy załączonej sprężarce/klimie wentylator z definicji pracuje cały czas.

Po co ma pracować cały czas wentylator na chłodnicy? Podczas jazdy też?
Włącza się wtedy kiedy jest potrzeba.
W moim SCII ph I z climatronikiem przy włączonej klimie wentylator nie pracuje cały czas tylko wtedy kiedy jest taka potrzeba. Mam do wymiany skraplacz( zjedzone blaszki odprowadzające ciepło) i na postoju w gorące dni wentylator włącza się i wyłącza dosyć często.

Aż tak daleko to nie sięgałem , a to można sprawdzić od strony silnika?

Skraplacz - celowo w nawiasie napisałem chłodnica bo jest przyczepiony od przodu do chłodnicy.
Przez kratki w zderzaku zerknij w jakim jest stanie.
W scenicu bez turbo nie jest w zasadzie niczym chroniony więc przy jeździe z prędkościami autostradowymi wszelkie owady mogą mu krzywdę zrobić.
Tam gdzie jest turbo i występuje intercooler bardzo często intercooler jest zapchany brudem z olejem i też nie przepuszcza powietrza dalej.
Utrudnione odprowadzanie ciepła przez skraplacz powoduje częste włączanie wentylatora na chłodnicy.
Kiepskie chłodzenie czynnika powoduje szybsze zużywanie sprężarki klimatyzacji i tak dalej...

A w tym wątku są zdjęcia zjedzonego skraplacza:
https://www.scenic-forum.pl/showthread.p...#pid366545

Po co ma pracować cały czas wentylator na chłodnicy? Podczas jazdy też?
Włącza się wtedy kiedy jest potrzeba.
W moim SCII ph I z climatronikiem przy włączonej klimie wentylator nie pracuje cały czas tylko wtedy kiedy jest taka potrzeba. 

Jesteś w błędzie. Każde włączenie klimy powoduje uruchomienie wentylatora chłodnicy (wymuszony przepływ powietrza przez chłodnicę klimy).
Jeśli w czasie jazdy (z klimą) temperatura płyny chłodzącego osiągnie swoją "skrajną" wartość, wentylator chłodnicy przechodzi na drugi bieg (wtedy jest to mocno słyszalne na zewnątrz auta).

Potwierdzam , od razu po załączeniu klimy uruchamia się wentylator.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka