(19-02-2016, 15:27)raventador napisał(a): U mnie tak jest jak skręcam w lewo. Muszę trzymać manetke ale nie zawsze.Mam dokładnie tak samo przy skręcie w lewo, nie raz jest tak że właśnie jestem zmuszony trzymać dłonią manetkę podczas skręcania gdyż "wywala".
Jakaś pierdoła...
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Kierunkowskazy - za wcześnie odbijają...
Ja tak miałem podczas skrętu w prawą stronę, ale zauważyłem, ze nie zawszę tak się działo i zlekceważyłem sprawę
op
No to widzę, że nie jestem jedyny To już dobrze bo może wspólnymi siłami dojdziemy do tego co jest przyczyna. Te części nie są drogie ogólnie i jest ich dużo więc na pewno każdy dla siebie coś znajdzie - tylko co ?
U mnie też tak się dzieje głównie prawo. W lewo sporadycznie. Mi to bardzo przeszkadzało zaraz po zakupie samochodu ale z biegiem czasu też przywykłem i może bym tego tematu nie poruszał gdyby nie przypominająca mi o problemie żona
Wo przyszłym tyg mam zamiar zamówić cały moduł.Czy pomoże,okaże się .Koszta nieduże a komfort i bezpieczeństwo najważniejsze.Skoro działa to na zasadzie wyjmij-włóż grzechem nie spróbować ;-)
Wysłane z mojego LG-P760 przy użyciu Tapatalka
Renault Scenic I 1.6 i 16V, Renault Scenic II 1.6 i 16V
Kierunek w prawo strasznie szybko odbija. W lewo jest okej. Mam to samo..
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Tak wygląda wyłącznik zespolony kierunkowskazów...
Ten wystający cycek w tym kwadratowym pudełku odpowiada za wyłączanie kierunkowskazów, gdy włączysz kierunek, cycek się przesuwa w górę lub w dół, współpracuje z pierścieniem na kierownicy, który to ten cycek przesuwa i kierunek się wyłącza. Tak w skrócie. Najczęściej coś się z tym cyckiem dzieje, są tam sprężynki i inne cuda. Ale może pierścień się przemieścił... trzeba rozebrać kolumnę i sprawdzić. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 10-03-2016, 22:30 przez michumal.)
Scenic II Ph I 2006 2.0 16V automat
Taki pierdół a ile grzebania.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości