Załącza się sprzęgło klimy ? Cykniecie ?

op Tak takie cyknięcie. Nie znam się na tym wirc nie wiem czy to sprzegło klimy

Nie wiem jaką masz klimę, klimatronik czy manualna.... ale przy załączeniu klimy przycisk AC (manualna) słychać cykniecie sprzęgła klimy...

op Mam manualną. Czyli to normalne Ok ale czemu nawiew nie dziala.

Wogóle? Sprawdź bezpiecznik od wentylatora, Jesli zjarany... to nie zakładaj nowego tylko odczekaj aż silnik wentylatora wyschnie bo może być mokry... 
Na odległość ciężko coś doradzić.... mógł też paść rezystor... takie gdybanie....
Wentylator można łatwo sprawdzić bez demontażu dechy...

op A jak go sprawdzić? Dziś oglądałem bezpieczniki ale wszyskie wyglądały na dobre.

Poszło PW

Mati napisał 08-07-2017, 21:28:
nie rozwiązujemy problemów na "PW" Gizmo masz jakiś problem z wyjaśnieniem problemu na forum???

Nie wiem, ale mam wrażenie że idziecie z diagnozą złym tropem.
Jak woda kapie pod autem, po osłonie termicznej to najpewniej z odwodnienia parownika, wydaje się być mało prawdopodobne, że woda z podszybia płynie sobie w to miejsce, musiała by kawałek popłynąć pod górę, potem zmoczyć filtr pyłkowy/kabinowy i dopiero pod samochód. Woda z podszybia najczęściej ląduje w podłodze pod nogami kierowcy i nie ma jak stamtąd odpłynąć.
Kolega zdaje się pisał, że filtr suchy i podszybie też sprawdzał, chyba że się mylę.

Sprawdziłem, kolega nic nie pisał, czy sprawdzał podszybie.
Zatem sprawdzić podszybie i schowek pod nogami kierowcy, na obecność wody.

Nie wiem, ale mam wrażenie że idziecie z diagnozą złym tropem.
Jak woda kapie pod autem, po osłonie termicznej to najpewniej z odwodnienia parownika, wydaje się być mało prawdopodobne, że woda z podszybia płynie sobie w to miejsce, musiała by kawałek popłynąć pod górę, potem zmoczyć filtr pyłkowy/kabinowy i dopiero pod samochód. Woda z podszybia najczęściej ląduje w podłodze pod nogami kierowcy i nie ma jak stamtąd odpłynąć.
Kolega zdaje się pisał, że filtr suchy i podszybie też sprawdzał, chyba że się mylę.

Sprawdziłem, kolega nic nie pisał, czy sprawdzał podszybie.
Zatem sprawdzić podszybie i schowek pod nogami kierowcy, na obecność wody.

U mnie woda do kabiny przelała się właśnie przez otwór filtra kabinowego. Jeśli podłoga jest solidnie zalana, to może jakaś korozja i stąd przeciek, ale to tylko spekulacje, trzeba sprawdzić.

U mnie woda do kabiny przelała się właśnie przez otwór filtra kabinowego. Jeśli podłoga jest solidnie zalana, to może jakaś korozja i stąd przeciek, ale to tylko spekulacje, trzeba sprawdzić.

Tylko widzisz, otwór od filtra kabinowego jest pod półką podszybia, więc z podszybia nie ma możliwości, żeby się przelało przez filtr, poza tym, pod filtrem jest odprowadzenie wody na zewnątrz pod auto - odwodnienie osuszacza, który znajduje się pod filtrem.