Zaloguj się

**Pogromca** · — 28-03-2018, 16:31

Nie mam parcia, ale coś by się przydało w tym roku zmienić..najlepiej przed zapłatą ubezpieczenia..

Podoba mi się Conquest, ale benzyny jak na lekarstwo..diesla nie mogę mieć.

Ewentualnie SC II ale po lifcie, w grę wchodzi Grand też (po lifcie też) ale tylko 5 osobowy, i najlepiej z ręcznym ręcznym Biggrin

- elektroniczny do przełknięcia.

FanRenault89 · — 28-03-2018, 17:38

Fajnie że SCII ale conquest za ok 14000 raczej nie znajdziesz chyba że diesla.Warto wziąć pod uwagę 2.0 dCi.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

maciej1486 · — 28-03-2018, 17:41

Mój wuja sprzedaje SII 2006r polift 2.0dci za 12500zl

Wysłane z mojego BND-L21 przy użyciu Tapatalka

**Pogromca** · — 28-03-2018, 21:58

(28-03-2018, 17:38)FanRenault89 napisał(a): Fajnie że SCII ale conquest za ok 14000 raczej nie znajdziesz chyba że diesla.Warto wziąć pod uwagę 2.0 dCi.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

(28-03-2018, 17:41)maciej1486 napisał(a): Mój wuja sprzedaje SII 2006r polift 2.0dci za 12500zl

Wysłane z mojego BND-L21 przy użyciu Tapatalka

Diesel odpada, za mało km robię..ok 12 tyś rocznie, mamy dwa auta w domu i jeździmy na zmianę nimi. A Scenic czasami to i trzy dni stoi pod blokiem jak nie ma potrzeby, ja do pracy chodzę pieszo więc tylko benzyna.

No chyba, że się mylę?

maciej1486 · — 29-03-2018, 05:01

Mi srednio tez wychodzi na rok koło 12 tys km, a jezdze praktycznie tylko dieslami.

Wysłane z mojego BND-L21 przy użyciu Tapatalka

**Pogromca** · — 30-03-2018, 21:24

A jak jest z kosztami utrzymania takiego diesla ?

**pio555** · — 30-03-2018, 21:27

tzn co ?
spalanie? serwis?

**Pogromca** · — 31-03-2018, 09:19

(30-03-2018, 21:27)pio555 napisał(a): tzn co ?
spalanie? serwis?

wszystko

nie miałem nigdy diesla, jakie są argumenty za dieslem a jakie za benzyna ?

Asia · — 31-03-2018, 09:36

Pogromca ten temat był już wiele razy wałkowany na forum. Poszukaj a pewnie znajdziesz odpowiedzi na swoje pytanie, pomoże Ci to w wyborze i podjęciu decyzji.

Tapatalk

**pio555** · — 31-03-2018, 09:46

W/g mnie za
-moment obrotowy
-elastyczność
-spalanie
-przyjemnosc z jazdy
Przeciw
-mozliwosc zakupu złomu i potem jego ewentualnie naprawy

Serwis
Eksploatacja porównywalna do PB ale ewentualnie naprawy już nie.
Jeśli porównujemy PB/ON w SC II to dla mnie jedynym porównywalnym silnikiem jest 1.9/130 vs. 2.0/135 że wskazaniem na ON.
W internetach panuje kult silnika 2.0/135.
Wszyscy się nim onanizują i wszyscy go szukają.
Z jednym się zgodzę jest bezawaryjny ale reszta hm....ani on żwawy ani oszczędny kultura pracy

pozostawia wiele do życzenia.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Zaloguj się
Login/Adres e-mail: Hasło: Nie pamiętam hasła
Zapamiętaj mnie