0W30 i 5W30 to syntetyki - oleje ekonomiczne najczęściej z mniejszą lepkością, oraz longlife. Normalna ekspolatacja i wymiana 10000 = 15000 km to 5W40 i 10W40. Tam gdzie silnik jest ostro traktowany w wyższych obrotach potrzeba lepkości a wtedy 5W50. Tam gdzie mamy zaawansowane systemy oczyszczania spalin potrzebują olejów o niskiej zawartości popiołu siarczanowego, fosforu i siarki - „low SAPS” . W skrócie.

I w uproszczeniu.
Są oleje 5W40 na bazie mieszanej (syntetyczna+mineralna), są syntetyki 10W... np do zastosowań sportowych.
A jeszcze ciekawostka z Hondy - oleje 0W20, 0W30, które ponoć nie są pełnymi syntetykami.
LowSAPS = niskie TBN i zwykle niskie HTHS, czyli słabe czyszczenie silnika i średnia ochrona w wysokich temp.
Do benzyny i diesli bez DPF spokojnie wystarczy midSAPS.

Ma ktos zalanego Scenica 1.9dci olejem Total quartz 9000 5w40? Prosze użytkowników o opinie bo szykuje się do wymiany oliwy u siebie

Im więcej się rozpisujecie, tym większy mętlik. Osobiście zupełnie mnie nie obchodzi czy to syntetyk czy minerał czy wymieszany.

Pisałem już, że to codziennie krótkie miejskie trasy (20-30km na dzień). Spokojna jazda, bez szaleństw. Tylko w wakacje dostaje po garach.

Też rozumiem, że trudno napisać konkretnie itp. Ale ja jestem zupełnym laikiem. Więc jak mogę prosić to wolałbym np taką odpowiedź:
- 5w40 syntetic - bo jest w każdych warunkach i dla większości silników dobry.
- 10w40 pół-syntetyczny - bo jak już stary silnik to lepiej jego wlać.
- xxwxx xxxxx - bo ma najlepsze parametry
- xxwxx xxxxx - bo tani i dobry

tani i dobry półsyntetyk do piętnastoletniej benzyny: Gulf Tec Plus 5W-40, 10W40 też może być.

wlej 10w40 pół-syntetyczny i będzie dobrze

Co do 1.9 DCI 120KM
Przebieg 176tyś
Aktualnie Elf 5w30

A co do mojej Izuni? Przebieg 195kkm i jak wiecie jakieś 40% wiecej mocy. Aktualnie mam Castrol Edge 0W40 i mam ochotę przy nim zostac ale może jakaś alternatywa?

witam.
Jaki wlać olej do scenic`a III 110KM z fap ,no i ile go wchodzi?

u Ciebie to raczej 5W30 z normą RN720