Ale Jezli ten texaco spelnia normy te same co ten np wspomniany motul itp, to mogę śmiało zalać go.....

oczywiscie

@ pio555 

@ pio555 Clhcialem dodać zdjecie etykiety  jaka jest  specyfikacja . Ale nie mogę wiec napisze najważniejsze : ACEA 3, 2 API SN A nazwa toTexaco Havoline Pro DS M SAE 5W30.

Texaco Havoline Pro DS M SAE 5W30.

jesli to ten http://texacopolska.pl/produkty/havoline-prods-m-5w-30/ to nie ma normy Renault

@ pio555 tak to ten.
To w sumie co wlać aby spelnialo normę?
Patrzylem w papiery z poprzednich wymian i ten poprzedni mechanik pisal tylko olej 5w30 bez podawania nazwy...

Taką normę podaje Remault i w/g mnie powinno sie jej trzymać

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

To jeszcze jedno pytanie odnośnie oleju.
Dowiedziałem się że u szfagra w pracy w busach renault w firmie używają olej Gulf w specifikacji AC4.
Z. Tego co chyba dobrze rozumiem AC4 to norma renault 0720?
Więc skoro jest norma renault spełniona to mozna go lac.... Do mojego scenica 2 z dpf...
A wymieniam olej co 10 tyś lub 1 na rok.

To jeszcze jedno pytanie odnośnie oleju.
Dowiedziałem się że u szfagra w pracy w busach renault w firmie używają olej Gulf w specifikacji AC4.
Z. Tego co chyba dobrze rozumiem AC4 to norma renault 0720?
Więc skoro jest norma renault spełniona to mozna go lac.... Do mojego scenica 2 z dpf...
A wymieniam olej co 10 tyś lub 1 na rok.

Możesz lać wszystko co spełnia normę C4 inaczej RN0720. Oleje tzw. low-saps. Jak ma być niedrogo to tutaj mistrzem, polecanym na forach jest ORLEN PLATINUM MAX EXPERT C4 5W30.

@ DaroZS dzieki z odpowiedź.
Mam dostep do tego Gulf 4l za 75zl wiec go wezmę