Ja bym jednak został przy Liquid Moli ale z dodatkiem MoS

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Wg testów Valvoline bije tego LiquiMoly Mos2 na głowę i w minusowych temperaturach i ogólnie...jakoś boję się tych wynalazków...ten olej wygląda jak zlany z diesla po 15kkm..czarny jak murzyn na sniegu... Jakoś mnie ten MoS2 zbytnio nie przekonuje..rozmawiałem o nim też z CzarnePaliwo i tak średnio to wyszło ;) Chyba już lepszy zwykły olej i AR9100..tylko, że nie chce pompować cudów w to auto...normalny olej ze średniej półki, który u mnie kupię, ale żeby dał radę w tym pudle jeszcze z rok chociaż

A teraz doczytałem że jeszcze chcesz przejść z 5W40 na 10W40 to nie zbyt dobry pomysł

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Na 5W40 szklany mi stukają z 10 sekund i tak samo gaśnie mi kontrolka ciśnienia oleju, jak miałem zalany Motul 6100 Synergie + 10W40, to tego efektu nie było. Zrobiłem płukankę z Motula, przeszedłem na Penrite HPR 5W40 +AR9100 (wtedy jeszcze lpg nie było) i od tamtej pory na każdym 5W40 walą mi szklany na zimnym rozruchu...wkurzające to jest strasznie, boję się, że nie mam tam odpowiedniego smarowania i po każdym postoju 5W40 mi spływa do michy i zanim dotrze do wałków to szklany walą na sucho...dlatego chce wrócić do 10W40, tylko nie ma sensu wydawać 180 pln na Motula do silnika z ~250kkm ( bo nie wiem ile miał przed zakupem naprawdę, w 2007 miał 174kkm) dlatego chcę zalać Valvoline za 100pln, a podobno ma dobre opinie. Do tego doszedł autogaz i silnik dostaje wpierd..dlatego chce mu trochę ulżyć..wydaje mnie się, że 5W40 to trochę już za duża woda dla niego i nawet z chłodzeniem sobie nie radzi odpowiednio...remont 16-tki to już ładna kasa..a jeszcze rok się muszę przebujać, nim to zmienię na coś normalnego ;)

Ale 10W ma wyższą gęstość czyli raczej gorzej że smarowaniem

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

No ma większą gęstość i zostanie mi na wałku teoretycznie i na szklankach..a oto mnie chodzi To nie jest silnik pierwszej świeżości...a typ go zalewał 15W40 jak go kupiłem...przynajmniej tak mnie się wydawało po zapachu, bo kartki nie było...płukanki zrobiły swoje i 5W40 też..ale wydaje mnie się, że dla bezpieczeństwa zostanę przy 10W40..tym bardziej, że mam lpg tam wstawione. Nie wiem..taką sobie tezę postawiłem..a czy słuszną to życie zweryfikuje najwyżej...

witam. Jaki w miarę dobry olej do Scenica II 1.6 16v rok 2007. Przejechane 165tys. km, rocznie robie 10-15 tys w cyklu mieszanym.

Penrite HPR 5
Używam od kilku lat i polecam

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Elf 5W40 WYSTARCZY

Dzięki. A filterek jakiś lepszy kupić? Czy jest to bez różnicy? A i czy lepiej zrobić płukankę? Czy darować sobie te koszty?

Ja zawsze płukanke robię A filtr stosuje oryginał lub perflux

Note8 Tapatalka