A ja dodam z innej beczki.
Z uwagi na konstrukcje samych silników i osprzętu, oraz materiały użyte do jego budowy nie powinno się stosować olejów klasy niższej niż 10W40 do smarowania silników z Euro 4 i powyżej. Jeśli silnik jest sprawny nie ma przecieków, nie spala nadmiernie oleju to nie ma żadnych przeciwwskazań do stosowania olejów, np. 5W40 lub 5W30
Czasy gdzie był lany Selektol Specjal już minęły .

Nie sugerujmy się tylko klasą lepkościową. Te literki co są dalej są bardzo ważne Sx/Cx gdzie x jest klasą jakościową. Im wyższa litera alfabetu tym lepiej.
A w klasie lepkościowej 10W40 sprzedawałem oleje
- syntetyczne
- półsyntetyczne (polski fenowen)
- mineralne
więc tym nie należy się do końca sugerować, że 10W40 to z założenia półsyntetyk.

Zgadzam się Kaboom jeśli chodzi o normy jakościowe.
10W40 to przeważnie oleje mineralne. Tak samo z olejami 5W40. W większości jest to olej mineralny tylko produkowany w technologii tzw. HC.
Czyli znowu nabijani jesteśmy w butelkę bo na opakowaniu jest napis Full Syntetic HC. Rzetelna jest dopiero karta charakterystyki.
Pozwala na to prawo i producenci piszą na butelkach co chcą. Mam trochę doczynienia z olejami i wiem że za 100 zł nie kupimy bańki syntetycznego oleju. Prawdziwe pełne syntetyki to przeważnie 0W30, 5W30, modne ostatnio longlife.

Zbliża się termin wymiany oleju:

Obecnie wlany jest Castrol 10w40.

Ostatnie dwa lata ten olej wlewałem.
Zastanawiam się czy wlać pełny syntetyk ? Obecnie nie muszę uzupełniać braków (jeżdżę od wymiany do wymiany)

Co polecacie ?

jak jest dobrze to taki sam lej

Kultura pracy silnika nie będzie lepsza na pełnym syntetyku ?

Bałbym się zmieniać na lepszy

Nie zmieniaj na inny. Zostaw jak jest. Syntetyk może wypłukać nagar i zacznie cieć lub brać olej

nie powinno się zmieniać tak jak chcesz to robić.

Popieram kolegę wyżej podstawa to wymieniać olej według zaleceń producenta. 10w40 to standardowy olej stosowany w samochodach. Jednak sugeruje przeanalizować producenta oleju bo wszyscy rozmawiamy o rodzaju jednak bardziej ważną kwestią jest wybór oleju http://www.motointegrator.pl/produkty/27...40-4-litry