pio555
31,303
124
11108
3,032
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 07-12-2017, 21:02
5W40 zalewaj
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to pio555 for this post
• CzarnePaliwo
sylfon
5,191
5
1579
1,987
INNY
2006
INNY
Lublin
sylfon
Zarejestrowani
— 07-12-2017, 21:31
Jest ktoś na Forum, kto zmienił olej z 10W40 na 5w40??
•
funkoval
14,278
42
2123
1,550
INNY
2015
INNY
Warszawa / Mazury
funkoval
Specjalisci
— 07-12-2017, 21:35
Tu może być problem, bo niekoniecznie ci, co to zrobili, są częstymi bywalcami. Ale zdaje się, że są takie osoby na forum.
•
PRZEMO
32,342
67
7858
19,625
SC III ph II
2015
2.0 dCi 160KM, 2014-2016
Czaniec k/B-B
PRZEMO
Administratorzy
— 07-12-2017, 22:21
Płukanką i 5W40 i będziesz bardzo zadowolony.
Co by to był za silnik jakby tylko syn trzymał jego szczelność?
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.
Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
•
CzarnePaliwo
108
3
96
55
INNY
2017
INNY
Dąbrowa Górnicza
Tutaj nie ma się nad czym zastanawiać. Szczególnie z uwagi na sezon zimowy i pompowalność olejów 10w40.
https://drive.google.com/open?id=0B9Ddvp...GVGV0VaMGs
ryjas
652
3
125
68
SC II ph I
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Gdańsk/Tuławki
ryjas
Zarejestrowani
— 10-12-2017, 20:34
(07-12-2017, 20:53)sylfon napisał(a): (07-12-2017, 20:49)pio555 napisał(a): od samego początku No właśnie od samego początku a jak ja go kupiłem to miał karteczkę 10W40 i tym go zalewałem no i teraz zastanawiam się czy dalej 10W40 czy 5W40?? Tak sobie czytałem od początku ten wątek i tam pisali żeby zalewać tym, czym był zalewany.
A jak ktoś zaleje Ci 15w40 albo jakąś podróbkę? Będziesz lał to samo czy lepiej zmienić?
Najważniejsze to lać olej zgodny z zaleceniem producenta, eksploatacją i możliwie najlepszy względem portfela
•
sylfon
5,191
5
1579
1,987
INNY
2006
INNY
Lublin
sylfon
Zarejestrowani
— 10-12-2017, 20:41
(10-12-2017, 20:34)ryjas napisał(a): A jak ktoś zaleje Ci 15w40 albo jakąś podróbkę? Będziesz lał to samo czy lepiej zmienić? To takiego bym nie kupił wiedząc, że jest zalany olejem innym niż zaleca producent. Uprzedzam Twoje pytanie, sprawdzałem przed zakupem opinie o tych silnikach i tam było napisane jakie są zalecane i kupując wiedziałem co kupuję.
•
A2-eR11
3,226
23
889
1,650
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 10-12-2017, 22:54
(10-12-2017, 20:41)sylfon napisał(a): To takiego bym nie kupił wiedząc, że jest zalany olejem innym niż zaleca producent.
Nigdy w 100% nie mozna byc pewnym jaki ktos tam olej zalal wczesniej.. moze byc 15w40, a beda gadac, ze 5w30 np...
ryjas
652
3
125
68
SC II ph I
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Gdańsk/Tuławki
ryjas
Zarejestrowani
— 11-12-2017, 14:00
(10-12-2017, 20:41)sylfon napisał(a): (10-12-2017, 20:34)ryjas napisał(a): A jak ktoś zaleje Ci 15w40 albo jakąś podróbkę? Będziesz lał to samo czy lepiej zmienić? To takiego bym nie kupił wiedząc, że jest zalany olejem innym niż zaleca producent. Uprzedzam Twoje pytanie, sprawdzałem przed zakupem opinie o tych silnikach i tam było napisane jakie są zalecane i kupując wiedziałem co kupuję.
No więc skoro wiesz co kupiłeś lej 5w40. Taki olej jest najbardziej optymalny do tego silnika. 10w40 to nie jest dramat, ale nie ma żadnych przeciwwskazań by przejść na 5w40.
•
Faustus
237
1
58
29
SC III ph II
2013
1.6 Energy dCi 130KM, 2013-2016
stolyca
Faustus
Zarejestrowani
— 12-12-2017, 00:08
(20-11-2017, 22:11)ryjas napisał(a): Penrite Enviro C4 plus filtry Purfluxa (oemowe) i styka. Czarne Paliwo da rabat i wyjdzie ok. 200 zł za 5l ;). Tak naprawdę filtry Mann i Purflux sa chyba najbardziej dostosowane do wymagań producenta jeśli chodzi o zawór obejściowy. Otworzy się dokładnie przy takim ciśnieniu jak powinien. Filtron (choć obecnie to ten sam koncern co Mann) do sprawy podchodzi raczej luźno. Wiem, że potrafią jeden filtr zalecać do wielu marek, silników itp. Mann. Tzn odpowiednia jest wielkość, gwint a zawór obejściowy, że tak powiem uniwersalny.
Jeśli zmieniasz olej często (kilka razy w roku) to filtr można wtedy zastosować trochę mniej dedykowany bo pewnie nie dojdzie do zatkania materiału filtracyjnego i tym samym zawór się nie będzie nigdy otwierał. Jeśli raz na rok, czy dwa to filtr należałoby zastosować ściśle taki jaki zaleca producent. A najlepiej sam filtr wymienić co 5-10 tys km. Nie w każdym silniku jest to łatwe, ale jest wykonalne.
Co do filtrów to pierwszy i ostatni raz zastosowałem filtr Manna o symbolu HU 6011z (wg wszelkich katalogów). Teraz tylko Purflux L460 lub Renault 152093920R. Dlaczego? Ano dlatego, że Mann ma większą średnicę wewnętrzną niż te 2 ww. i jest przede wszystkim użytkowany w silnikach 2000 cm3. Poza tym Purflux i Renault to ten sam filtr robiony przez Purfluxa. Ma on dopasowaną średnicę wewn. z gumową uszczelką.
Co do wyboru oleju. Używałem już Motula Specific 0720 5W30 a teraz mam Valvoline Synpower Xtreme MST C4 5W30. Następnym w kolejności będzie Penrite Enviro+ C4 5W30. Można jeszcze pokusić się o Liqui Moly Top Tec 4400 5W30. No i Archoil 9100 przy każdej wymianie.
Co do cen:
Motul Specific 0720 5W30 - 161 PLN
Valvoline Synpower Xtreme MST C4 5W30 - 124 PLN
Penrite Enviro+ C4 5W30 - na zamówienie cena ok. 195 PLN
Liqui Moly Top Tec 4400 5W30 - 194 PLN
Archoil 9100 - 74 PLN
Są to ceny warszawskie.
Jeśli jest ktoś zainteresowany to podam namiar na priv (żeby nie robić im reklamy, której raczej nie potrzebują. Większość wykładowców i nie tylko z WAT-u tam się zaopatruje). Zresztą już raz podawałem. Jak ktoś chce szukać to znajdzie...
Był: Peugeot 306 SL 1.4 75 KM 1995 r., 2xThalia Expression 1.4 75 KM ph I 2001 r. i ph II 2003 r., Scenic I ph II Expression 1.9 dCi 102 KM 200 Nm 2003 r., Scenic II ph II Latitude 1.5 dCi 106 KM 240 Nm 2009 r.
Jest: Scenic III ph II Bose Energy Edition 1.6 dCi 130 KM 320 Nm 2013 r. , Kadjar Intens EDC FL 1.33 140 KM 2019 r.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Faustus za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Faustus for this post
• PRZEMO
|