op Siema. Chciałem sie Was zapytać jaką macie temperaturę silnika w Waszych Scenicach. U mnie ogólnie było 5 kresek ale od pewnego czasu w poruszaniu się po mieście lub Max 50 km/h temp. Rosnie do 6 a czasem nawet do siedmiu. Najczęściej w korkach. Dlatego mam pytanie czy to jest normalne czy też coś mi układ chłodzenia nie domaga?

Ja mam zawsze 5 i jeszcze mi nigdy nie podskoczyło

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

op Rozumiem. Dzięki za info a jak u innych?

Od wielu lat 5 kresek max.

Też 5 kresek max i nigdy nie było inaczej. Pewnie masz termostat do wymiany.

U mnie początki utrwalonej UPG to było sporadyczne 6 lub 7 kresek, które szybko wracały do 5.

napisane telefonem

op Dzięki za odpowiedź. Niestety temat się dziś wyjaśnił.... Strzelił pasek osprzętu. A we wtorek miał być robiony. Podejrzewam że to miało związek. Poprawcie mnie jeśli się myle. Teraz pytanie czy strzelił ze starosci, czy też jest jakaś inna przyczyna. I tu kolejne pytanko co może być przyczyną?

Luknij na niego, czy spękany i jak się zerwał, czy jakieś farfocle nie weszły pod pasek rozrządu.
Ten pasek napędza klimę, alternator. Wątpię aby to jego wina była, pompę wody napędza pasek rozrządu.
W pierwszej kolejności do sprawdzenia termostat. Nigdy nie powinno być więcej jak 5 kresek, inaczej jak jest to niesprawny układ chłodzenia, szeroko pojęty.

op Pasek się tak zerwał że aż dym poleciał bo pierw zaczął się mocno scierac I było dużo wiórków. Wydaje mi sie ze zerwał się dopiero po zatrzymaniu samochodu na parkingu jak otworzyłem maskę żeby wykluczyć nieszczęsny pożar scenica. Patrzyłem skąd leci dym i leciał wlasnie z okolic alternatora I po chwili usłyszałem strzał tak jakby właśnie pęknięcie paska. Mam nadzieję że się nigdzie nie wkrecił. We wtorek ma byc też wymieniany rozrząd i Kzfr więc tam też bedzie sprawdzone. Co jeszcze sprawdzić? I jak sprawdzić poprawność działania termostatu?

Coś stawiało opór. Albo sprężarka klimy, albo alternator.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka