op Witam może ktoś ma jakiekolwiek materiały dotyczące tego modelu?Przeszukałem całe forum.Manual też nie znalazłem,są tylko 16v.

Patrys4891 napisał 27-01-2016, 12:44:
Zgodnie z regulaminem, pierwszy post powinien znajdować się w przywitaniach.
Przed napisaniem kolejnego posta proszę o przywitanie, zgodnie z 4 punktem regulaminu.

musisz mieć blokady inaczej to grzebanie w gów...


blokady F4R: http://www.tesam.pl/s0000913-blokada-roz...-9398.html

---

a jesteś pewny że to silnik F4R??? bo moim zdaniem tam były tylko F3R

op ..Hehe no właśnie o to chodzi że to jest "f3r"nie f4r.A z tego co widzę,to f4 to już dwa wałki rozrządu.Jakiś fachowiec który wymieniał pasek przede mną zostawił śrubkę,która wydrążyła sobie rowek w pasku do 1/3 jego szerokości...A ja jako że nie ufam "Mechanikom"wziąłem się sam za wymianę.Problem w tym że nie oznaczyłem położenia górnego koła i nie zablokowałem wałuWięc proszę o pomoc.

op Haaalllooo?????Jest tu ktoś ???

Gdyby ktoś był w stanie Ci pomóc to pewnością by napisał.
Nie ufasz mechanikom a sam gorzej zrobiłeś nie oznaczając położenia górnego koła.


Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka

op Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź.Pozdrawiam

Patrys4891 napisał 28-01-2016, 12:38:
Ostatnia prośba stosowania się do regulaminu. Zwłaszcza punkty 4 i 15.
Za kolejny post bez przywitania przewidziana jest "nagroda".

Na kołach zębatych są znaki. Na kole rozrządu może nie być znaków, wtedy trzeba zdjąć pokrywę zaworów i tam dopiero będą widoczne znaki.

A jak mechanik zostawił śrubę, to mechanik powinien naprawić swój błąd, ale skoro rozebrałeś sam, to straciłeś możliwość reklamacji.