Szkoda że w Scenic 3 nie było tego biturbo

tu sa zdania podzielone bo kiedyś na jakimś zagranicznym forum (chyba w UK) znalazłem info o SC3 1,6 dci 160KM z rocznika 2015...nawet gdzieś na forum pisał o tym Funko
dodatkowo zeby było jeszcze śmieszniej w gamie Renault występuje 1.6 dci o mocy 180/190KM z norma emisji spalin Euro 6b

Czyli na sam koniec produkcji by wkładali biturbo?

dodatkowo zeby było jeszcze śmieszniej w gamie Renault występuje 1.6 dci o mocy 180/190KM z norma emisji spalin Euro 6b

a gdzie to montowali?

a gdzie to montowali?

dobre pytanie
obstawiam EV lub Talisman na bogatych rynkach

Tunerzy robią te silniki na 180 więc i fabrycznie nie powinno być problemu.

Wracając do tematu to ile trzeba dać za Scenica 3 z 1.2?

op Ten który opisywałem jest za 42 tys. od firmy leasingowej. Dla przypomnienia Scenic III Limited Tce 1.2 130KM
Rok 2016, przebieg 59 tys. pewny. Do tego jakaś nawigacja i kilka bajerów poza podstawą dla Limited.
Można znaleźć taniej, ale jak pisałem mi bardziej opłaca się wziąć w leasing na działalność niż za gotówkę.

jak ze spalaniem w tak ciężkiej budzie?

podejrzewam,ze miasto 10+
trasa 7+

Przy załadowaniu pewnie jeszcze gorzej...

mieliśmy na którym zlocie scenica IV z 1.2 TCE ale nie pamiętam z jaką mocą i czy grand czy krótki miałem okazje tym jechać mocy wcale a spalanie dość spore...fakt krótko nim jeździłem ale dla mnie ten silnik był za słaby do takiego klocka

1.2 tce w budzie grand to totalna zawalidroga . W mojej rodzinie mają nissana 1,2 tce rocznik 2016 i masakra , spalanie oleju później rozrząd 2 x wymieniany .