op Panowie i Panie może ktoś wie gdzie znajduje się odpływ wody z klimatyzacji w scenicu 2005 rok , silnik 2.0 .
jeśli ktoś może ma zdjęcie miejsca tego odpływu to poproszę wrzucić. 
Otóż taki problem że w aucie niesamowicie parują szyby. Kanaliki odpływowe sprawdzone i udrożnione ,
płynu nie ubywa i szyba nie jest tłusta więc wykluczam nieszczelność nagrzewnicy , 
pozostaje zapchany odpływ wody z klimatyzacji ale nie mogę go namierzyć. 
no chyba że macie jeszcze jakiś inny pomysł na przypadłość auta.

Masz szyberdach? Zapchane rynienki od dachu też potrafią zalać wnętrze.
A jak stan podłogi? Nie stoi nigdzie woda i dywany suche?
Kiedy zmieniałeś ostatnio filtr kabinowy. Stary filtr też potrafi powodować parowanie.
I ostatnie podejrzenie to jeszcze permanentnie zamknięty obieg wewnętrzny.

op filtr wymieniony nowy , wody nigdzie nie auto suche , tylko jak nawiew włączy się na szyby to parują ,
jedyny ratunek to jazda na klimie , auto stoi w garażu na noc otwarte szyby ,

---

wewnątrz auta nie czuć wilgoci; suche dywany i tapicerka tylko jak włączy się nawiew to szyby w momencie zaczynają parować.

Fotki nie mam ale dokładnie ci to opiszę. W miarę łatwo dostać się tam od strony pasażera, na dole skąd wychodzą linki zmiany biegów. Te linki przykręcone są 3-nakrętkami 10-tkami i tam jest obok nich taka tulejka z grubej gumy w środku ma taką gumową klapkę. Jak patrzysz poniżej plastikowej obudowy mechanizmu zmiany biegów masz taką jakby półeczkę z wykładziny i to jest tam w głębi w stronę nagrzewnicy. Ta gumowa tulejka wychodzi na zewnątrz samochodu i woda leci po osłonie termicznej wydechu.

op juto bede szukał dziekuje za opis

A sprawdź zamykanie i otwieranie obiegu, czy czasem nie padło i masz na stałe zamknięty obieg? Od tego też parują szyby.

Kolejna rzecz, to przeciekająca nagrzewnica, ale śmierdziałoby orzechami włoskimi, szyby były by tłuste i mokra podłoga na środku pod dechą.

Odpływ od klimy bym wykluczał raczej, bo gdy nie używasz klimy, to na parowniku nie zbiera się woda i nie ma skąd być wilgoć. Co do tego wężyka, to jak zdejmiesz osłonę kolumny dźwigni zmiany biegów, to na samym dole na środku pod ścianą grodziową widać ten wężyk czarny gumowy łączący podłogę z obudową nagrzewnicy. Można go wyjąć (trochę szarpaniny) i powinna wylecieć woda o ile tam jest, chyba że odpływ z obudowy nagrzewnicy jest zatkany. No nie wiem, trzeba szukać. Jestem świerzo po wymianie całej obudowy nagrzewnicy. Generalnie dół nagrzewnicy, tam gdzie powinna zbierać się woda ze skraplacza i z którego wychodzi ten wężyk można odkręcić jest na czterech śrubkach torx T20 i dwóch zatrzaskach. Dwie śrubki po stronie kierowcy, jedna od pasażera i jeszcze jedna od pasażera, ale od strony silnika (najtrudniejsza do odkręcenia, ale się da). Wtedy dwa zatrzaski i dół można opuścić i zajrzeć. Całość możesz spróbować wyjąć od strony pasażera (od kierowcy jest pionowa blacha na 5 śrubach 3 x 10 i 2 x13 i jeden zatrzask na górze między śrubami) ale jest dość trudno bez odkręcenia całej nagrzewnicy. W razie pytań służę pomocą.

Ja też bym tu nie szedł w kierunku tego odpływu klimy. Jak wężyk zatkany to masz mokro w samochodzie. Z tej klimy to leci w ch..j wody pod samochód to jakby odpływ był zatkany to masz powódź w samochodzie, że nie sposób nie zauważyć. Wiesz należy zadać pytanie co to znaczy parują szyby, bo u mnie też parują szyby np. samochód stoi na powietrzu chodzi mi o tą porę roku, wychodzę z treningu spocony, szyby parują, a najbardziej szyba czołowa, włączam osuszanie i za chwilę wszystko schodzi z szyb. Jeden z kolegów forumowiczów słusznie sugeruje aby sprawdzić czy działa klapka obiegu wewnętrznego.

więcej niż pewne że masz  zapchane odpływy,albo mokry filtr kabinowy.ja jak udrożniałem odpływy do miałem na podszybiu akwarium i po wyczyszczenie jeszcze parę dni mi szyby parowały ale teraz juz spokój. jak wlewasz  wodę na podszybie wylatuje woda tymi odpływami po jednej i drugiej stronie? żeby to dokładnie zobaczyc musiisz delikatnie poluzowac nadkole.2 spinki.Ja że swoic odpływów do pół wiadra szlamu zebrałem.

Scrabi83 przeczytaj dokladnie to o czym kolega pisze oczywiscie z pelnym zroZumieniem tekstu osoby ktora zadaje pytanie a pozniej odpisz swoja porade. Kolega napisal ze sprawdzil wszystkie mozliwe odplywy pod maska i sa drozne.


Rzymas6 wykluczamy odplyw z klimy bo strasznie by Tobie chlupalo w samochodzie. Sprawdz czy masz prawidlowo zalozony filtr kabinowy, albo czy nie jest on zapchany.

Przeczytałem dobrze i i z uwaga.Ale każda sugestie sa mile widziane może  cos przeoczył?
Lepiej cos powiedzieć 2x niż o czymś zapomnieć powiedzieć.