Zaloguj się

ko-ma · — 02-10-2018, 15:37

(02-10-2018, 12:09)Oskar napisał(a): Przecież jak spadnie klema to się nic nie dzieje - bo alternator dostarcza prąd "na bieżąco". Ze dwa razy mi się zdarzyło, że spadła klema i dopiero przy wyłączeniu silnika jak wszystko gasło to zauważyłem, co się stało.

Jak spadnie klema, to alternator ma duże szanse pracować bez obciążenia (tu ratuje nas na szczęście obowiązek jazdy na światłach) i klasycznie się spalić.
Po drugie - przy zejściu w stronę wolnych obrotów (przy odłączonym akumulatorze) zaniknie wzbudzenie i alternator po prostu przestanie ładować.

novak209 · — 17-10-2018, 19:14

temat wraca jak bumerang.
co zauważyłem :
rano dłużej odpala - chwile dłużej kręci
nadal gaśnie na luzie i zahamowaniu
szarpie - szczególnie jak jadę po odpaleniu po nocy.
Wywaliło błąd: P0033 turbocharger/supercharger Bypass Valve Control Circuit

Consigneus · — 17-10-2018, 21:11

Czujnik podciśnienia turbiny? Masz jakieś ograniczone osiągi, lub innego muła?

novak209 · — 18-10-2018, 06:26

Co do osiągów to kupiłem go z uszkodzonym przepływomierzem.
Jak go wymieniłem to ożył .
Mogę wyprzedzić teraz się jakoś zbiera .
Szarpie przy zmianie biegu jak jest zimny.
I jak wywaliło błąd pisało na desce service i chceck indejqtion

andrzejwa · — 18-10-2018, 07:14

Błąd ten najczęściej jest związany z zacieraniem się łopatek kierownicy w turbosprężarce. Nie zawsze ustawią się tak jak to sugeruje sterownik silnika.

novak209 · — 18-10-2018, 14:56

(18-10-2018, 07:14)andrzejwa napisał(a): Błąd ten najczęściej jest związany z zacieraniem się łopatek kierownicy w turbosprężarce. Nie zawsze ustawią się tak jak to sugeruje sterownik silnika.

Turbina była wymieniana na regenerowaną z 1.5 roku temu.
dostałą 100 000 gwarancje km a auto w tym czasie przejechało około 20 000 km..
jak potwierdzić czy wykluczyć czy to czujnik czy turbina ?

novak209 · — 24-10-2018, 20:03

nadal gaśnie...
mechanik nie chcę się podjąć i mówi że to wadliwy wtrysk któy wymieniałem na regenrowane.
2 dni nie jeździłem to nie odpalał. -- odpalił dopiero jak podpompowałem pompką

Mati · — 24-10-2018, 20:08

to by chyba dawało do myślenia że gdzieś jest nieszczelność w zasilaniu paliwa, pierw trzeba to wykluczyć żeby myśleć dalej

Consigneus · — 24-10-2018, 20:30

Może pompa pada? Opiłki pewnie masz w przewodach paliwowych. Wypada to sprawdzić.

novak209 · — 24-10-2018, 20:31

(24-10-2018, 20:08)Mati napisał(a): to by chyba dawało do myślenia że gdzieś jest nieszczelność w zasilaniu paliwa, pierw trzeba to wykluczyć żeby myśleć dalej

przewody ??
czy końcówki przewodów ??
jak szukać ? szukać zapocenia ?
od czego zacząć ?

Zaloguj się
Login/Adres e-mail: Hasło: Nie pamiętam hasła
Zapamiętaj mnie